25.05.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er ikke pop off ventil mer aktuelt på besninbil enn dieselbil. I en bensinbil vil du få den effekt beskrevet ovenfor....mens en dieselbil har overskudd på luft og trenger ingen pop off....Tar jeg feil her?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eivind37</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
'
Det er riktig det, men du forlenger turboens levetid ved å bruke det. Fordi den slipper ut overtrykket slik at turboen kan spinne fritt, og du unngår at den må "bremses"
![[Bilde: bannercopy.jpg]](http://home.no/haraldhh/bilder/bannercopy.jpg)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eivind37</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
'
Det er riktig det, men du forlenger turboens levetid ved å bruke det. Fordi den slipper ut overtrykket slik at turboen kan spinne fritt, og du unngår at den må "bremses"