23.05.2005, 23:00
Jeg må først få si at jeg støtter deg i din kamp for rettferdighet, Denominator!
Ser ikke noe galt i å lage en web-site om et bilkjøp som har gått galt, ei heller å spørre om det er noen som ønsker å sponse et prosjekt. Det er vel ikke ulovlig å spørre om sponsorer og velgjørere? Man kan vel bruke sine egne penger til hva man vil (innefor lovens rammer selvsagt), og da gjerne et bilprosjekt. At mange helt sikkert ikke ønsker å støtte deg økonomisk får bli deres sak, men skjønner ikke deres behov for å sjikanere deg for å be om sponsorer.
Det er mulig offroad.no har rett til å kreve sin logo og sitt navn fjernet fra din web-site og kan begrense andre sine rettigheter til å bruke deres navn/logo, men kan ikke se noe galt i at du viser til offroad.no som en kilde til teknisk hjelp for ditt prosjekt. De blir jo ikke nevnt i noen negativ sammenheng, eller?
Når det gjelder salgspris på en bil og den prislista som AmCar har på ulike amerikanske biler så kan jeg si at jeg har opplevd biler til langt under ovennevnte listes pris, men som absolutt ville ha kvalifisert for en høyere pris. Hva denne ”underprisingen” skyldes må selgere selv vite, være det seg ønske om hurtigere salg, uvitenhet om kjøretøyets faktiske markedsverdi eller ren idealisme. Mener at en slik bil annonsert til en pris på 35000,- er ganske rimelig og at en mulig kjøper bør forsikre seg så godt han kan om bilens tilstand. Selv om du ikke har besiktiget bilen selv, virker det som om du har forsøkt å kartlegge bilens tilstand gjennom gjentatt kommunikasjon med selger. Her må da selger ha nok samvittighet og moralsk sans at han oppgir kjøretøyets reelle tilstand. Det må finnes grunnlag for å hevde et salgsobjekt tilstand.
Det mest urovekkende er at bilen påståelig har blitt kontrollert og funnet tilfredstillende ut i fra de retningslinjer som godkjenningsorganet har i fra offentlig myndighet. Det er jo kjent at en periodisk kjøretøykontroll ikke er nok til å kunne si om en bil er i perfekt stand, men man bør kunne forvente at kjøretøyet har blitt vurdert ut i fra et teknisk og sikkerhetsmessig hensyn, og at det dermed vil være et kjøretøy som kan brukes på offentlig veg i samsvar med lovverket og til tilfredsstillende karakter sett i et normalbruks-hensyn for et kjøretøy.
Vet ikke om spørsmålet om bilens tilhørighet til offroad gjelder bilens evner som offroad-kjøretøy eller om det undres over denne sakens tilhørighet til dette offroad-forumet. Har forstått det slik at man her på forumet kan poste innlegg som ikke nødvendigvis har med firehjulstrekk-kjøretøyer å gjøre, ei heller innlegg om bruk av kjøretøy i offroad-sammenheng. Finnes mange eksempler på slike ”perifere” tråder fra tidligere som ikke har blitt kommentert, i så fall. Og at bilen kan brukes som offroad-kjøretøy står og faller på brukers ønsker og evner til å kjøre bilen, i hvertfall inntil en viss grad.
Synes dessuten at det virker rart at noen her ser ut til å kunne gi ganske nøyaktige og forbausende godt informerte opplysninger om sakens gang hos ulike instanser, det være seg hos bilselger og –kjøper, Forbrukerombudet, domstoler eller Politi. Dette samtidig som man hevder sin uavhenghet med saken! Har forresten denne saken i det hele tatt vært prøvet for noen som helst domstol?
Jeg ønsker deg lykke til med prosjektet! Håper du får hjelp og støtte til å føre denne saken videre slik at rettferdighet og ærlighet til slutt vil vare lengst. Jeg kan selv dessverre ikke støtte deg økonomisk da jeg ikke er i et økonomisk føre som gjør meg i stand til å fullføre mine egne bilprosjekter engang. [:-(] Det kan jo allikevel finnes muligheter for annen type støtte enn kun på det økonomiske plan.
"Yess Pliis!"
Ser ikke noe galt i å lage en web-site om et bilkjøp som har gått galt, ei heller å spørre om det er noen som ønsker å sponse et prosjekt. Det er vel ikke ulovlig å spørre om sponsorer og velgjørere? Man kan vel bruke sine egne penger til hva man vil (innefor lovens rammer selvsagt), og da gjerne et bilprosjekt. At mange helt sikkert ikke ønsker å støtte deg økonomisk får bli deres sak, men skjønner ikke deres behov for å sjikanere deg for å be om sponsorer.
Det er mulig offroad.no har rett til å kreve sin logo og sitt navn fjernet fra din web-site og kan begrense andre sine rettigheter til å bruke deres navn/logo, men kan ikke se noe galt i at du viser til offroad.no som en kilde til teknisk hjelp for ditt prosjekt. De blir jo ikke nevnt i noen negativ sammenheng, eller?
Når det gjelder salgspris på en bil og den prislista som AmCar har på ulike amerikanske biler så kan jeg si at jeg har opplevd biler til langt under ovennevnte listes pris, men som absolutt ville ha kvalifisert for en høyere pris. Hva denne ”underprisingen” skyldes må selgere selv vite, være det seg ønske om hurtigere salg, uvitenhet om kjøretøyets faktiske markedsverdi eller ren idealisme. Mener at en slik bil annonsert til en pris på 35000,- er ganske rimelig og at en mulig kjøper bør forsikre seg så godt han kan om bilens tilstand. Selv om du ikke har besiktiget bilen selv, virker det som om du har forsøkt å kartlegge bilens tilstand gjennom gjentatt kommunikasjon med selger. Her må da selger ha nok samvittighet og moralsk sans at han oppgir kjøretøyets reelle tilstand. Det må finnes grunnlag for å hevde et salgsobjekt tilstand.
Det mest urovekkende er at bilen påståelig har blitt kontrollert og funnet tilfredstillende ut i fra de retningslinjer som godkjenningsorganet har i fra offentlig myndighet. Det er jo kjent at en periodisk kjøretøykontroll ikke er nok til å kunne si om en bil er i perfekt stand, men man bør kunne forvente at kjøretøyet har blitt vurdert ut i fra et teknisk og sikkerhetsmessig hensyn, og at det dermed vil være et kjøretøy som kan brukes på offentlig veg i samsvar med lovverket og til tilfredsstillende karakter sett i et normalbruks-hensyn for et kjøretøy.
Vet ikke om spørsmålet om bilens tilhørighet til offroad gjelder bilens evner som offroad-kjøretøy eller om det undres over denne sakens tilhørighet til dette offroad-forumet. Har forstått det slik at man her på forumet kan poste innlegg som ikke nødvendigvis har med firehjulstrekk-kjøretøyer å gjøre, ei heller innlegg om bruk av kjøretøy i offroad-sammenheng. Finnes mange eksempler på slike ”perifere” tråder fra tidligere som ikke har blitt kommentert, i så fall. Og at bilen kan brukes som offroad-kjøretøy står og faller på brukers ønsker og evner til å kjøre bilen, i hvertfall inntil en viss grad.
Synes dessuten at det virker rart at noen her ser ut til å kunne gi ganske nøyaktige og forbausende godt informerte opplysninger om sakens gang hos ulike instanser, det være seg hos bilselger og –kjøper, Forbrukerombudet, domstoler eller Politi. Dette samtidig som man hevder sin uavhenghet med saken! Har forresten denne saken i det hele tatt vært prøvet for noen som helst domstol?
Jeg ønsker deg lykke til med prosjektet! Håper du får hjelp og støtte til å føre denne saken videre slik at rettferdighet og ærlighet til slutt vil vare lengst. Jeg kan selv dessverre ikke støtte deg økonomisk da jeg ikke er i et økonomisk føre som gjør meg i stand til å fullføre mine egne bilprosjekter engang. [:-(] Det kan jo allikevel finnes muligheter for annen type støtte enn kun på det økonomiske plan.
"Yess Pliis!"