23.05.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ett stempel til den Hondan koster vel ikke mange hundre lappene. Den DT 125 motoren går vel rett inn i ramma på den DT 50 tror jeg. Kunne jo blitt gøy med litt fart i den.
_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
DT/RD 80 går rett inn i DT50 men 125 DT er vel vannavkjølt om jeg ikke husker feil fra min ungdom.Jeg hadde gått for MT +crosser for 7000
En til gate og en til å leke med
skogens lille grønne
BÅNNGASS
_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
DT/RD 80 går rett inn i DT50 men 125 DT er vel vannavkjølt om jeg ikke husker feil fra min ungdom.Jeg hadde gått for MT +crosser for 7000
En til gate og en til å leke med

skogens lille grønne
BÅNNGASS

