27.05.2005, 23:00
Tenker du på bare en NP205 eller et doubleroppsett?
NP205 finnes i "divorce" versjoner, dvs frittstående montering. Disse ble brukt av både Ford og Dodge. Men bare Ford har utgående forover på førersia.
Det vil si at deler til slik ombygging finnes. Ellers kommer det an på den utgående akselen til 400 kassa. Det mest vanlige er vel 32 splines. GM hadde 205 versjoner med 32, 27 og 10 splines input. Ford sin versjon av 205 hadde 31 splines.
Hvis du vil montere rett på trenger du ei Ford NP205 og input gearet fra den riktige versjon GM. Og du trenger en adapter for å bolte det sammen, men det kan enkelt lages.
Hvis du vil "divorce" montere trenger du ei Ford 205 som allerede har yoke på inngangen eller hvilken som helst Fordkasse og delene fra ei riktig Ford eller Dodge 205.
Det høres verre ut en det er :-)
Det som gjør det lettere er at GM, Ford og Dodge brukte 205 i svært mange biler og deletilgangen er god, særlig i USA. Og når Magnum.no har fått igang båtfrakt går det jo an å kjøpe tunge saker i USA :-)
Her er riktig inputgear til divorcemount:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...ssPageName=WDVW
Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)
'03 King Cab
![[Bilde: avatar2.gif]](http://www.fullsizejeep.com/Logos/avatar2.gif)
"alt kan hjemmelages"
NP205 finnes i "divorce" versjoner, dvs frittstående montering. Disse ble brukt av både Ford og Dodge. Men bare Ford har utgående forover på førersia.
Det vil si at deler til slik ombygging finnes. Ellers kommer det an på den utgående akselen til 400 kassa. Det mest vanlige er vel 32 splines. GM hadde 205 versjoner med 32, 27 og 10 splines input. Ford sin versjon av 205 hadde 31 splines.
Hvis du vil montere rett på trenger du ei Ford NP205 og input gearet fra den riktige versjon GM. Og du trenger en adapter for å bolte det sammen, men det kan enkelt lages.
Hvis du vil "divorce" montere trenger du ei Ford 205 som allerede har yoke på inngangen eller hvilken som helst Fordkasse og delene fra ei riktig Ford eller Dodge 205.
Det høres verre ut en det er :-)
Det som gjør det lettere er at GM, Ford og Dodge brukte 205 i svært mange biler og deletilgangen er god, særlig i USA. Og når Magnum.no har fått igang båtfrakt går det jo an å kjøpe tunge saker i USA :-)
Her er riktig inputgear til divorcemount:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...ssPageName=WDVW
Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)
'03 King Cab
"alt kan hjemmelages"