01.06.2005, 23:00
Hallo ZukiJack
Har tatt en prat med en mekaniker ved Mazda nå. Han kunne fortelle at klippteren må "gli" smood for å virke bra.
Det er normalt at gummi moffa, glideren og stålrøret ruster, og da glir det ikke bra.
Så jeg anbefaler på det sterkeste å ta opp bremsene, rengjør glidere, gummi og de andre bevegelige delene. Smør opp med kopper fett. Husk å slipe/pusse bort rusten.
Og en annen ting, gjør dette med bremsene bak også.
Har selv hatt mange Mazdaer (Nå har jeg 2) og skrudd endel på dem. Jeg har begynt med å ta opp bremsene, og rengjøre/slipe gliderene 2 ganger i året. Ene og alene på grunn av at de ruster fast.
Når du skal lufte, så begynn lengst unna masteren, altså høyre bak. Så jobb deg frem til venstre hjul fremme som er det siste du lufter.
Lykke til.
Husk å ta med masse kaffe, det hjelper altid på humøret.
Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Har tatt en prat med en mekaniker ved Mazda nå. Han kunne fortelle at klippteren må "gli" smood for å virke bra.
Det er normalt at gummi moffa, glideren og stålrøret ruster, og da glir det ikke bra.
Så jeg anbefaler på det sterkeste å ta opp bremsene, rengjør glidere, gummi og de andre bevegelige delene. Smør opp med kopper fett. Husk å slipe/pusse bort rusten.
Og en annen ting, gjør dette med bremsene bak også.
Har selv hatt mange Mazdaer (Nå har jeg 2) og skrudd endel på dem. Jeg har begynt med å ta opp bremsene, og rengjøre/slipe gliderene 2 ganger i året. Ene og alene på grunn av at de ruster fast.
Når du skal lufte, så begynn lengst unna masteren, altså høyre bak. Så jobb deg frem til venstre hjul fremme som er det siste du lufter.
Lykke til.
Husk å ta med masse kaffe, det hjelper altid på humøret.
Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!