01.06.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg skulle ha aluplanker på 3m til en mingraver.
De skulle tåle ca 2000kg.
Ringte rundt over alt.
Var ingen som kunne levere for under 12.000,- + mva.
-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok
www.terrengbil.com
<i><div align="right">Opprinnelig postet av FR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Som jeg nevnte tidligere....synes det som blir sakt...at man kan kjøpe ditt og datt i alu...til en billig penge...
Man får da ikke noe i alu....for en billig penge i dag. Bare en liten gliplate til å sette under bunnpanna på en RR...på ca.60x60 med en liten bøy på og noen utstansede hull...koster jo over tusen kroner...
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">2"x8" slik de er tegnet, virker nesten bare som fyllmasse (vekk med de..)... </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
De to 2x8" plankene bærer ikke så veldig mye alene nei.....men.... de fyller jo opp mellom de to plankene slik at tyngden også overføres til bæreflaten i den underste planken også... og motvirker at den øvre planken blir skviset ned på midten. Blir midten av planken skviset ned vil sidekantene på planken sprikes ut i bunnen av planken...og dermed bærer ikke siden av planken noe som helst. DERFOR la jeg inn de treplankene....ikke for at de skulle bære...
![[Bilde: dårlig.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/zukijack/dårlig.JPG)
Men når to STÅL-plank dobbelt med denne "skvise-sikringen" ikke tålte 2200kg... hvordan skal da EN enkelt ALU-plank i akkurat samme dimensjon klare 1600kg?.... Glem det.
Jeg har jobbet med stillaser i 12år...og jobbet med slike plank i like mange år...så jeg kjenner dems styrke.
Når slike STÅL-plank brukes som gulv i et stillase er de beregnet til å tåle max 300kg konsentrert last midt på planken på en flate på 50x50cm.
300kg på 50x50cm flate......hvor stor trykkflate er det under et hjul?? 10x20cm??? (1600kg delt på fire hjul.....400kg på 10x20cm.....) Dette blir noen ganger mer enn den vekten de er laget for.
DERFOR doblet jeg anntallet plank med å legge en opp ned, men jeg viste jo at det var stor sjans for nedtrykning av bæreflaten slik som på bildet...derfor la jeg inn "fyllmasse" i trevirke.
Men som sagt...etter fore turer over de plankene...så var de klar for skroten.
Et par lengder med god gammeldags autovern er jo solide kjørebruer.... Bare et tips.
<center>--Member Of Team Blikkhallen Oslo--
![[Bilde: newlogo.jpg]](http://home.no.net/tnorma/newlogo.jpg)
"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
De skulle tåle ca 2000kg.
Ringte rundt over alt.
Var ingen som kunne levere for under 12.000,- + mva.
-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok
www.terrengbil.com
<i><div align="right">Opprinnelig postet av FR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Som jeg nevnte tidligere....synes det som blir sakt...at man kan kjøpe ditt og datt i alu...til en billig penge...
Man får da ikke noe i alu....for en billig penge i dag. Bare en liten gliplate til å sette under bunnpanna på en RR...på ca.60x60 med en liten bøy på og noen utstansede hull...koster jo over tusen kroner...
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">2"x8" slik de er tegnet, virker nesten bare som fyllmasse (vekk med de..)... </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
De to 2x8" plankene bærer ikke så veldig mye alene nei.....men.... de fyller jo opp mellom de to plankene slik at tyngden også overføres til bæreflaten i den underste planken også... og motvirker at den øvre planken blir skviset ned på midten. Blir midten av planken skviset ned vil sidekantene på planken sprikes ut i bunnen av planken...og dermed bærer ikke siden av planken noe som helst. DERFOR la jeg inn de treplankene....ikke for at de skulle bære...
Men når to STÅL-plank dobbelt med denne "skvise-sikringen" ikke tålte 2200kg... hvordan skal da EN enkelt ALU-plank i akkurat samme dimensjon klare 1600kg?.... Glem det.
Jeg har jobbet med stillaser i 12år...og jobbet med slike plank i like mange år...så jeg kjenner dems styrke.
Når slike STÅL-plank brukes som gulv i et stillase er de beregnet til å tåle max 300kg konsentrert last midt på planken på en flate på 50x50cm.
300kg på 50x50cm flate......hvor stor trykkflate er det under et hjul?? 10x20cm??? (1600kg delt på fire hjul.....400kg på 10x20cm.....) Dette blir noen ganger mer enn den vekten de er laget for.
DERFOR doblet jeg anntallet plank med å legge en opp ned, men jeg viste jo at det var stor sjans for nedtrykning av bæreflaten slik som på bildet...derfor la jeg inn "fyllmasse" i trevirke.
Men som sagt...etter fore turer over de plankene...så var de klar for skroten.
Et par lengder med god gammeldags autovern er jo solide kjørebruer.... Bare et tips.
<center>--Member Of Team Blikkhallen Oslo--
"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>