06.06.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">offtopic men, hadde sett mere for meg en lastebil ala trekkvogn trekke det svinet! ikke en pickup.. ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Rune B.
www.h4k.no
Norsk Hi-Lux & 4Runner Klubb.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av RmB</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Trekke det henger svinet med en am.dually pick up,no problemo! Skulla holdt mer fart i motbakkene med en oppherpa cummins eller powerstroke på ca.4-500 gamp /1500NM enn en lat /trøtt svensk jernseng av en f.eks FL6 /82 pick up i samme kategori !
Rune B.
www.h4k.no
Norsk Hi-Lux & 4Runner Klubb.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av RmB</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Trekke det henger svinet med en am.dually pick up,no problemo! Skulla holdt mer fart i motbakkene med en oppherpa cummins eller powerstroke på ca.4-500 gamp /1500NM enn en lat /trøtt svensk jernseng av en f.eks FL6 /82 pick up i samme kategori !

