15.06.2005, 23:00
15 40 er nok håret tykkere enn 10 40, men det er ikke noe særlig forskjell å bry seg om. Siden biltema har 20L dunker med 10 40 til 400kr er vel det ikke noe å lure på![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Har også hørt at 10 40 er en universal olje som erstatter 15 40 snart.
Sjeldent at jeg har hørt om noen som bruker synt olje på grovt maskineri som anleggsmaskiner, trucker, fiskebåter og annet lignende utstyr, alle jeg har hørt med bruker 10(15)40 olje på slikt maskineri. Jeg jobba på ett service verksted for trucker og på alle maskiner som fikk olje skift fikk de denne mineralolja. Bedre å skifte oftere å bruke mineral enn å kjøre i evigheter med syntolje å helle av ei sur guffe etter 15 20000Km
Har også hørt at 10 40 er en universal olje som erstatter 15 40 snart. Sjeldent at jeg har hørt om noen som bruker synt olje på grovt maskineri som anleggsmaskiner, trucker, fiskebåter og annet lignende utstyr, alle jeg har hørt med bruker 10(15)40 olje på slikt maskineri. Jeg jobba på ett service verksted for trucker og på alle maskiner som fikk olje skift fikk de denne mineralolja. Bedre å skifte oftere å bruke mineral enn å kjøre i evigheter med syntolje å helle av ei sur guffe etter 15 20000Km