Endringer hos Biltilsynet

[Gi Gass]

Nok en skrekkhistorie: Kompisen og jeg kjøpte hver vår Honda offroader fra en forhandler i Moss. Syklene rakk han ikke og få skilter på, da han ikke kunne få time får vi ville hente de. Fikk med alle papirer og beskjed om at alt var plankekjøring. Hjemme i Bergen fikk vi dobbeltime og møtte fornøyd opp. 40 min etter vi hadde time slapp vi inn i hallen. Men så kom sjokket. Idioten begynte og skrive ned delenummeret på eksosanlegget mitt, for jeg måtte komme tilbake med db-måling. Hallo? Anlegget er jo orginalt, og der står jo "83db/3600rmin" i det Italienske vognkortet! Han krevde oversettelse, for han kunne ikke Italiensk.. Snakk om og være fullstendig idiot!! Men så kom beviset: Uansett kunne ikke sykkelen godkjennes, da der ikke var to-krets bremsesystem Jeg fortalte at dette var en -85, og at der er vanlig med to seperate en-kretssystem på sykler. En forbrems, og en bakbrems. Og at dette ikke var en spell ny Honda med ABS og dualbrakesystem. Det hadde ingen betydning, for syklene ville ikke bli godkjent. Da sprakk det for meg:
"Er du utdannet mc-mekaniker, eller?"
"Nei.."
"Har du i det hele tatt lappen på sykkel?"
"Nei.."
"Det forbauser meg faen ikke, for du vet jo faen ikke bak/fram på en sykkel!!"
Steik forbanne dro vi der fra og ringte forhandleren som ble forundret.
Uken etter var vi i Moss. Forhandleren hadde fikset time hos BT kl.1000, og vi kom i god tid med bilhenger med 3 sykler. En kompis var blitt med for turens skyld. Vi stod utenfor BT, klokken var 0935, og plutselig gikk porten opp og vi ble vinket inn. Vi begynte og stresse, for vi hadde jo ikke fått syklene av hengeren. Men det trengtes ikke. "Kjør inn hele driten" ropte kontrolløren. Ops, tenkte jeg. Dette virker ikke lovende. Kontolløren fikk alle papirene, og gikk bort på pc-en. Kom tilbake, og uttalte: "Ja, dette ser jo ut som 2 sykler". Sjekket så ramme og motornummer på begge syklene, trykte på forbremsen på den ene sykkelen, og snudde seg: "Hadde dette vært en utekontroll hadde jeg tatt skiltene dine", sier han til kompisen, og skuler bort på TL1000'en hans. De pottene der er ikke godkjent forgatebruk. "Men..?" begynner kompisen.. "Ikke prøv deg, jeg har holdt på med sykler i 15 år, og kjører roadracing." kommer det fra kontrolløren. "Men nå er det ikke den sykkelen dette gjelder. Dere får gå inn og få tatt ut skilter da, gutter, og ha god tur tilbake til Bergen." :o Var det alt???:mellow:
Når vi kom inn i skranken, ble vi tilogmed møtt med et smil, og fikk spørsmål om vi hadde noen spesielle ønsker vedrørenede regnummer.

Heldigvis er det noen som ved hva service betyr!!