20.06.2005, 23:00
http://www.oslovwclub.no/hjul.htm
"Før i tiden ble alle biler levert med diagonaldekk. Stammen i dekket består av to eller flere cordlag. Det innerste laget ligger slik at trådene går skrått over dekket (ca 30 garder). Det neste laget ligger slik at strådene krysser det foregående. Diagonaldekket var ikke spesielt stabilt, og kunne av og til gi "spennende" kjøreopplevelser.
I radialdekket derimot går trådene i corden i 90 grader mot slitebanens midtlinje. Stammen i dette dekket består av 1 eller 2 lag med cord. Radialdekket har også et stivt belte med cord mellom stammen og slitebanen. Dette beltet er enten laget av stål eller tekstiler. Beltet består stort sett av 2-4 lag avhengig av materiale og hvor stor belastning dekket skal tåle. I dette laget ligger cordtrådene i 15-25 graders vinkel i forhold til hverandre. Radialdekket er det som sitter på de aller fleste moderne biler. Dette er mye mer stabilt, og gir mer forutsigbare kjøreegenskaper. Disse dekkene kan med fordel også brukes på eldre biler som opprinnelig har diagonaldekk. "
Lovligheten er vel avhengig av biltype/bruksområde..
"Før i tiden ble alle biler levert med diagonaldekk. Stammen i dekket består av to eller flere cordlag. Det innerste laget ligger slik at trådene går skrått over dekket (ca 30 garder). Det neste laget ligger slik at strådene krysser det foregående. Diagonaldekket var ikke spesielt stabilt, og kunne av og til gi "spennende" kjøreopplevelser.
I radialdekket derimot går trådene i corden i 90 grader mot slitebanens midtlinje. Stammen i dette dekket består av 1 eller 2 lag med cord. Radialdekket har også et stivt belte med cord mellom stammen og slitebanen. Dette beltet er enten laget av stål eller tekstiler. Beltet består stort sett av 2-4 lag avhengig av materiale og hvor stor belastning dekket skal tåle. I dette laget ligger cordtrådene i 15-25 graders vinkel i forhold til hverandre. Radialdekket er det som sitter på de aller fleste moderne biler. Dette er mye mer stabilt, og gir mer forutsigbare kjøreegenskaper. Disse dekkene kan med fordel også brukes på eldre biler som opprinnelig har diagonaldekk. "
Lovligheten er vel avhengig av biltype/bruksområde..