Deltagere i NC

[Ove]

Og jeg vurderer å trekke meg

Slik regelverket er i Original mht forsterkede deler må jeg kanskje ta den avgjørelsen,
selv om det ser ut som vi har funnet formen nå (1.plass NC#3 – Svarstad)

Nå har jeg tatt knekken på min andre foraksel , og dette gidder (har råd til) jeg ikke mer .

Nå har det seg slik at løse drivknuter ikke akkurat vokser på trær til LJ’en , må jeg kjøpe
komplette foraksler av dele-pusheren ifra Gjerstad .

Forsterkning av selve drivknuten er en forholdsvis enkel affære , og øker jo ikke framkommeligheten på bilen.

Slik seksjonene er i originalklassen blir vi nødt til å presse bilene på grensene av hva de tåler ,
og med påfølgende skader ......

For all del , ikke misforstå meg , jeg synes at seksjonene legges opp til krevende og utfordrende kjøring , og ville helst ikke hatt noen enklere seksjoner .

Men det er da dette med hva bilene tåler , LJ’en er etter min mening blitt for ”spinkel” for
enkelte av de krevende seksjonene .

Skal det fremdeles ikke være mulig å bruke enkelte forsterkede deler i fremtiden , eller er
det en regelendring som ikke er aktuell ?

Skal det etterhvert bli slik at Original blir en 413-klasse , for det begynner vel også å minke
på tilgangen til utsatte deler på 410’en også ?

Lufter bare noen tanker (og frustasjon)



Ove