26.03.2006, 00:00
Hei,
Det er jo bra at ombyggingen er gjort av professjonelle, og selv om det er 'ballong-dekk' du kjører på, så sies det at Støtdempere brukt til disse ombyggingene er mye bedre enn de originale.
En fabrikk-original Excursion er kjent for å være veldig gyngete og upresis. Simco Racing i Fredrikstadområdet (som er støtdemper leverandør) sies å ha tatt fram en kjøreegenskap-pakke for standard høyde Excursion. - som jeg nesten ville si er påkrevet å ha. Den koster nok en del den også.
Ombyggde biler bruker jo å falle i pris de også. Så selv om noen har betalt kr.88000 for dette så er 25% moms, og resten faller til 1/3 i verdi etter et år ville jeg si... ( med mindre markedet er villige til å betale mer for en ferdig ombygd bil da)
Dekk-dillemma'et ditt.. Du bør jo kjøre med noen ganske smale vinterdekk, og klart det vil se litt 'funny' ut, men du kan vel finne en felg som bygger utover en del, og kompensere for utseendet på denne måten. Når det gjelder speedometeret er jo dette enkelt å finne huske-regler for, man blir snart vandt til at 80 km på nåla er 70 osv. Du kan jo sette noen små klistrelapper på instrument-glasset om vinteren så ikke gjeste-sjåfører blir informert, Enkleste måten å sjekke speedometer på er å ha en håndholdt GPS, den sier farten veldig nøyaktig mens du kjører. Ellers så har vegvesenet noen små grå skilt i veikanten for hver 500 meter. Enkelt å regne ut faktisk fart når du vet hvor mange sekund du brukte på en oppmålt distanse.
Hilsen GS
Det er jo bra at ombyggingen er gjort av professjonelle, og selv om det er 'ballong-dekk' du kjører på, så sies det at Støtdempere brukt til disse ombyggingene er mye bedre enn de originale.
En fabrikk-original Excursion er kjent for å være veldig gyngete og upresis. Simco Racing i Fredrikstadområdet (som er støtdemper leverandør) sies å ha tatt fram en kjøreegenskap-pakke for standard høyde Excursion. - som jeg nesten ville si er påkrevet å ha. Den koster nok en del den også.
Ombyggde biler bruker jo å falle i pris de også. Så selv om noen har betalt kr.88000 for dette så er 25% moms, og resten faller til 1/3 i verdi etter et år ville jeg si... ( med mindre markedet er villige til å betale mer for en ferdig ombygd bil da)
Dekk-dillemma'et ditt.. Du bør jo kjøre med noen ganske smale vinterdekk, og klart det vil se litt 'funny' ut, men du kan vel finne en felg som bygger utover en del, og kompensere for utseendet på denne måten. Når det gjelder speedometeret er jo dette enkelt å finne huske-regler for, man blir snart vandt til at 80 km på nåla er 70 osv. Du kan jo sette noen små klistrelapper på instrument-glasset om vinteren så ikke gjeste-sjåfører blir informert, Enkleste måten å sjekke speedometer på er å ha en håndholdt GPS, den sier farten veldig nøyaktig mens du kjører. Ellers så har vegvesenet noen små grå skilt i veikanten for hver 500 meter. Enkelt å regne ut faktisk fart når du vet hvor mange sekund du brukte på en oppmålt distanse.
Hilsen GS