Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
C1 -> C1E
#3
Husk at skal du kjøre opp til C1E så får du etterhvert rimelig mye vekt totalt om du utnytter hele vektmuligheten din. Det er derfor forståelig at sensor også bryr seg om hvordan den totale kjørestilen er. Hvis jeg ikke tar helt feil har du faktisk lov å kjøre vogntog på nærmere 19 tonn på C1E (bil 7,500 kilo og henger 11,250 kilo)

Spesielt de punktene med sen planlegging vil nok derfor ikke være helt på bærtur når det gjelder C1E.

C1E er ikke bare en Peugeot Boxer på 3505 kilo og en Tysse henger på 1400 kilo bak...

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av totto - 02.07.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av M.S - 02.07.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Blom - 02.07.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Per Yngve Berg - 02.07.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av totto - 02.07.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Paja - 02.07.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av SteinarHO - 02.07.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Tom A-G - 03.07.2005, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)