04.07.2005, 23:00
Har en bekjent som eier den lyseblå Islandstrucken som har vært i Trondheim tidligere (den som raste motoren), så der kan man jo se etterhvert ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Han skal forresten snart inn til BT og vise den nå, etter en kraftig oppussing. Skal bli spennende å se om han får skilter på den. men hvis han gjør det, så har jeg ikke den største Luxen på veien med skilt på her i byen mer
![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Roger - litt utforbi tema her nå, men er det riktig at Roall, RORY, satte IFS calippere og HJ60 ventilerte skiver på sin LJ73 foraksel og er dette bolt-on ? Bør man bytte til FJ80 hovedsylinder i kombinasjon med de større tromlene bak i så fall ??
Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no
Han skal forresten snart inn til BT og vise den nå, etter en kraftig oppussing. Skal bli spennende å se om han får skilter på den. men hvis han gjør det, så har jeg ikke den største Luxen på veien med skilt på her i byen mer
Roger - litt utforbi tema her nå, men er det riktig at Roall, RORY, satte IFS calippere og HJ60 ventilerte skiver på sin LJ73 foraksel og er dette bolt-on ? Bør man bytte til FJ80 hovedsylinder i kombinasjon med de større tromlene bak i så fall ??
Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no

