09.07.2005, 23:00
HEi igjen
Den skiva fikser du greit. Den er ikke veldig tykk, og du kan file opp hullet i midten og bore de andre etter "malen " til høyre på bildet ditt.
Tips til platemateriale for skiva: vaskemaskintrommel. Rustfri og passe tykk. Husk å ha skarpe bor og skjæreveske til boringa.![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Mutteren regner jeg med at du kan bare bore ut de restene av de tre små skruene . Hvis ikke du har utdrager, så klarer du å bore de i midten med et tynt bor tværs gjennom og skvise i en skrue. Når du prøver å skru, så løsner den lett. ( skru den ut og ikke inn ) Hvis ikke den er hel i gjengene i midten, må du antagelig få de dreid på et mek. verksted, eller vente til yrkesskolen er i gang igjen.
Bildet av spindelhylsa viser jo helt fine gjenger, så se om ikke du kan få ut de tre små stubbene og deretter lager du en ny låseskive.
Jeg aner ikke hvilke andre biler som bruker denne spindelen.
GO ON !
SLy
Den skiva fikser du greit. Den er ikke veldig tykk, og du kan file opp hullet i midten og bore de andre etter "malen " til høyre på bildet ditt.
Tips til platemateriale for skiva: vaskemaskintrommel. Rustfri og passe tykk. Husk å ha skarpe bor og skjæreveske til boringa.
Mutteren regner jeg med at du kan bare bore ut de restene av de tre små skruene . Hvis ikke du har utdrager, så klarer du å bore de i midten med et tynt bor tværs gjennom og skvise i en skrue. Når du prøver å skru, så løsner den lett. ( skru den ut og ikke inn ) Hvis ikke den er hel i gjengene i midten, må du antagelig få de dreid på et mek. verksted, eller vente til yrkesskolen er i gang igjen.
Bildet av spindelhylsa viser jo helt fine gjenger, så se om ikke du kan få ut de tre små stubbene og deretter lager du en ny låseskive.
Jeg aner ikke hvilke andre biler som bruker denne spindelen.
GO ON !SLy