10.07.2005, 23:00
Mercedes 300GD. Girkasse spist av økt dreiemoment ved turbokonvertering.
Skjedde forsåvidt ikke offroad, men i 120km/t på E18. Kunne nok lett ha endt offroad i veigrøfta utenfor Kopstad
![[Bilde: bearing_cover.jpg]](http://www.doitright.no/g/bearing_cover.jpg)
Slitespor fra rullelager på avveie
![[Bilde: bearings.jpg]](http://www.doitright.no/g/bearings.jpg)
Rulle og kulelagere utsatt for avansert metallsløyd. Kuler mangler og rullene ligger feil vei.
![[Bilde: input_shaft.jpg]](http://www.doitright.no/g/input_shaft.jpg)
Input-aksel med _smeltet_ dekkplate.
![[Bilde: melted_cover1.jpg]](http://www.doitright.no/g/melted_cover1.jpg)
Noen som vet kokepunktet for aluminium?
![[Bilde: melted_cover2.jpg]](http://www.doitright.no/g/melted_cover2.jpg)
Litt dårlig bilde, men det er massevis av porøse bobler, akkurat som stivnet lava.
300GD STT 33"
Skjedde forsåvidt ikke offroad, men i 120km/t på E18. Kunne nok lett ha endt offroad i veigrøfta utenfor Kopstad
![[Bilde: bearing_cover.jpg]](http://www.doitright.no/g/bearing_cover.jpg)
Slitespor fra rullelager på avveie
![[Bilde: bearings.jpg]](http://www.doitright.no/g/bearings.jpg)
Rulle og kulelagere utsatt for avansert metallsløyd. Kuler mangler og rullene ligger feil vei.
![[Bilde: input_shaft.jpg]](http://www.doitright.no/g/input_shaft.jpg)
Input-aksel med _smeltet_ dekkplate.
![[Bilde: melted_cover1.jpg]](http://www.doitright.no/g/melted_cover1.jpg)
Noen som vet kokepunktet for aluminium?
![[Bilde: melted_cover2.jpg]](http://www.doitright.no/g/melted_cover2.jpg)
Litt dårlig bilde, men det er massevis av porøse bobler, akkurat som stivnet lava.
300GD STT 33"

