16.03.2004, 00:00
ENDELIG!
Etter intensiv mekking de siste dagene,der bla. el. og div. sveiser er blitt fulført,har vi i dag testet ut om racevogna ville starte.Det knytter seg selvsagt stor spenning når man skal fyre en slik haiperformanse motor for første gang.
De som har fulgt prosjektet denne vinteren,de fleste vil jeg tro,erindrer sikkert prøvestarten i delebilen da det viste seg att en sylinder var full av vann.Nå valgte vi for å være på den sikre siden,og satsett på det amrikanerne omtaler som "water less".Altså uten vann på:radiator-batteri.
Tidlig fant vi ut att vann må man ha på batteriet.Nytt ble montert.
Ved hjelp fra en boks startgass fyrte den usedvanlig potente motoren igang!!!!Ekebergs garasje ble brått forandret til det man kan beskrive som ett inferno,med den visuelle opplevelse dette gav oss!!!!
Nærmest i sjokk og vanntro sto vi som fjetret og lot alle våre sanser jobbe på høygir for å få med oss det som var i ferd med å utvikle seg.
Alle burde en eller annen gang i livet få mulighet til å oppleve noe sånt.
Nå er det bare små ting igjen,såsom styring?.
Dette blir som jeg så mang en gang har ytret,Europas råeste Racevogn.
Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Etter intensiv mekking de siste dagene,der bla. el. og div. sveiser er blitt fulført,har vi i dag testet ut om racevogna ville starte.Det knytter seg selvsagt stor spenning når man skal fyre en slik haiperformanse motor for første gang.
De som har fulgt prosjektet denne vinteren,de fleste vil jeg tro,erindrer sikkert prøvestarten i delebilen da det viste seg att en sylinder var full av vann.Nå valgte vi for å være på den sikre siden,og satsett på det amrikanerne omtaler som "water less".Altså uten vann på:radiator-batteri.
Tidlig fant vi ut att vann må man ha på batteriet.Nytt ble montert.
Ved hjelp fra en boks startgass fyrte den usedvanlig potente motoren igang!!!!Ekebergs garasje ble brått forandret til det man kan beskrive som ett inferno,med den visuelle opplevelse dette gav oss!!!!
Nærmest i sjokk og vanntro sto vi som fjetret og lot alle våre sanser jobbe på høygir for å få med oss det som var i ferd med å utvikle seg.
Alle burde en eller annen gang i livet få mulighet til å oppleve noe sånt.
Nå er det bare små ting igjen,såsom styring?.
Dette blir som jeg så mang en gang har ytret,Europas råeste Racevogn.
Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

