16.07.2005, 23:00
Vil på det sterkeste anbefale å vente til du har litt mer penger, og så kjøpe noe større. Det kommer du ikke til å angre på! Det er mye bedre å ha for mye luft enn for lite, og luftverktøy bruker generellt MYE luft.
Lånte meg selv en sånn liten en, og den klarte ikke på noen måte å drive muttertrekkeren jeg kjøpte på europris til 399,- . Så jeg trodde det var muttertrekkeren det var noe galt med... Men etter å ha fått i orden min ANDRE kompressor, med 3700 liters tank og traktordrift, går muttertrekkeren som et lite helv...! Funker helt fint til hjulmuttre og vanlige skruing, også på traktor (større ting).
Bakdelen er at en "skikkelig" kompressor koster mye mer penger i innkjøp, samt at den bruker mer strøm. På den andre siden så trenger den jo ikke å jobbe så hardt, så kostnaden per liter luft trenger ikke å bli større. Kanskje mindre, hvem vet!
Ikke for å "kuppe" tråden din , men:
<font color="blue">Jeg har forresten en kompressor for salg, brukt. Det er en proffkompressor, Atlas Copco LE9, 1990 modell. 300 liters tank. Har vært brukt på bilverksted, ypperlig til luftverktøy, sandblåsing og lakking. Men den må jeg nok ha mer enn 3000,- for. Mer info kan sendes over PM eller mail hvis interesse.</font id="blue">
I alle fall, hvis du vil gjøre det så billig som mulig er det lurt å se etter noe brukt som er i bra stand. Da får du adskillig mer for pengene, og holder du deg til et kvalitetsmerke ( helst profft utstyr) så er kvaliteten så bra at de nok likevel holder mye lengre enn en ny, liten superbillig kompressor.
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>
"Valplaus, men ikkje motlaus!"
Lånte meg selv en sånn liten en, og den klarte ikke på noen måte å drive muttertrekkeren jeg kjøpte på europris til 399,- . Så jeg trodde det var muttertrekkeren det var noe galt med... Men etter å ha fått i orden min ANDRE kompressor, med 3700 liters tank og traktordrift, går muttertrekkeren som et lite helv...! Funker helt fint til hjulmuttre og vanlige skruing, også på traktor (større ting).
Bakdelen er at en "skikkelig" kompressor koster mye mer penger i innkjøp, samt at den bruker mer strøm. På den andre siden så trenger den jo ikke å jobbe så hardt, så kostnaden per liter luft trenger ikke å bli større. Kanskje mindre, hvem vet!
Ikke for å "kuppe" tråden din , men:
<font color="blue">Jeg har forresten en kompressor for salg, brukt. Det er en proffkompressor, Atlas Copco LE9, 1990 modell. 300 liters tank. Har vært brukt på bilverksted, ypperlig til luftverktøy, sandblåsing og lakking. Men den må jeg nok ha mer enn 3000,- for. Mer info kan sendes over PM eller mail hvis interesse.</font id="blue">
I alle fall, hvis du vil gjøre det så billig som mulig er det lurt å se etter noe brukt som er i bra stand. Da får du adskillig mer for pengene, og holder du deg til et kvalitetsmerke ( helst profft utstyr) så er kvaliteten så bra at de nok likevel holder mye lengre enn en ny, liten superbillig kompressor.
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>
"Valplaus, men ikkje motlaus!"