03.08.2005, 23:00
Personlig tviler jeg på at den ultimate offroaderen finnes. Uansett hvordan bilfabrikantene eller du bygger blir det et kompromiss... Senest i går fikk jeg en sinnsyk demo i en Ptototyp Trial bil, unimog.akslinger, svær V8, 44" dekk, sperrek, styrebrems, bakhjuls-styring+++ Trodde jeg skulle gjøre i buksa... Poenget er at det er sinnsykt hvor bra ting kan lages, men det blir alltid et kompromiss enten mot sikkerhet, komfort, laste-evne, økonomi eller hva man måtte prioritere. For ikke å snakke om at mange ting som funker sinnsykt bra har en tendens til å gå istykker...
Når det gjelder sand/myr/snø så er det råeste jeg har kjørt BV206 beltevogn i forsvaret... Men her er det økonomi og veiegenskaper som er kompromisset...
Når det gjelder sand/myr/snø så er det råeste jeg har kjørt BV206 beltevogn i forsvaret... Men her er det økonomi og veiegenskaper som er kompromisset...