05.08.2005, 23:00
Dette er en sak som blir tatt opp på den kommende konferansen, de som møter opp der får bestemme hvordan dette skal være.
Jeg synes ikke at året før skal være kvalifisering, og modellen som har vært i år og tidligere går nettopp på dette med at mye skjer i en vintersesong, folk bytter klasser, folk bygger om biler, og nye kommer til..
kanskje en modell der de 2 beste i NC i hver klasse er kvalifisert og de 2 siste plassene kjøres det om som i deg...
Når vi skal ha Eurotrial på hjemmebane er det ikke noe problem å gjøre som i 2002, nemlig å la de tre beste rundene telle, og at hver kunne trekke fra sin dårligste runde.. (det blir en slags minicup)
Igjen vil jag altså si at Offroad konferansen får bestemme dette. Personlig så liker jeg bedre at man kvalifisere seg samme år man skal delta..
Ellers vil jeg si at pr dags dato så er dette et litt konstruert problem, i praksis vil det si at på alle Eurotrial som ikke går i Norge så kommer de som vil med...
Tommy Olsen
Jeg synes ikke at året før skal være kvalifisering, og modellen som har vært i år og tidligere går nettopp på dette med at mye skjer i en vintersesong, folk bytter klasser, folk bygger om biler, og nye kommer til..
kanskje en modell der de 2 beste i NC i hver klasse er kvalifisert og de 2 siste plassene kjøres det om som i deg...
Når vi skal ha Eurotrial på hjemmebane er det ikke noe problem å gjøre som i 2002, nemlig å la de tre beste rundene telle, og at hver kunne trekke fra sin dårligste runde.. (det blir en slags minicup)
Igjen vil jag altså si at Offroad konferansen får bestemme dette. Personlig så liker jeg bedre at man kvalifisere seg samme år man skal delta..
Ellers vil jeg si at pr dags dato så er dette et litt konstruert problem, i praksis vil det si at på alle Eurotrial som ikke går i Norge så kommer de som vil med...
Tommy Olsen