14.08.2005, 23:00
Enig med du om å slå sammen disse to klassene.
Når det gjelder det med dekk restreksjoner på 1 meter er dette noe tull
Dette fordi det er tilatt med portal akslinger,som med 40" måler mer enn 1 meter i henhold til bakkeklaring.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg stemmer mot karosserikrav (dvs. samme krav som proto) og mot styrebrems. Gode argumenter: Karosseri har lite med framkommelighet og gjøre, ikke vekt heller, har man lyst kan man lage noe som veier tilnærmet 0 i lexan eller glassfiber, det er bare masse ekstra jobb og penger. Styrebrems gir et stygt hopp i pris på aksler (ARB eller portaler), for ikke å snakke om fordelingskasse. En annen ting er at med styrebrems er det bare bakhjulsst. og nivåreg som skiller proto og promod... trenger vi to protoklasser?
Jeg syns promod bør være så fritt som mulig, da det er en super rekrutteringsklasse i.o.m. at man kan bruke "nesten alt", og delta med billige bygg.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
TEAM PIPPI
Hva er begrensninger??
Når det gjelder det med dekk restreksjoner på 1 meter er dette noe tull

Dette fordi det er tilatt med portal akslinger,som med 40" måler mer enn 1 meter i henhold til bakkeklaring.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg stemmer mot karosserikrav (dvs. samme krav som proto) og mot styrebrems. Gode argumenter: Karosseri har lite med framkommelighet og gjøre, ikke vekt heller, har man lyst kan man lage noe som veier tilnærmet 0 i lexan eller glassfiber, det er bare masse ekstra jobb og penger. Styrebrems gir et stygt hopp i pris på aksler (ARB eller portaler), for ikke å snakke om fordelingskasse. En annen ting er at med styrebrems er det bare bakhjulsst. og nivåreg som skiller proto og promod... trenger vi to protoklasser?
Jeg syns promod bør være så fritt som mulig, da det er en super rekrutteringsklasse i.o.m. at man kan bruke "nesten alt", og delta med billige bygg.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
TEAM PIPPI
Hva er begrensninger??

