Procomp vs BFGoodrich

[returnfan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
...... Har kjørt mud på pajero funka kanon på vinteren..kjørte AT på en lux..den bilen var som e kjelke.

<font size="2"><font color="orange"> Du kommer lenger med en dråpe diesel enn med et tonn med vann </font id="orange"></font id="size2">



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dette kan jo ha noe med HiLux'ene sine generelle vinterføre-egenskaper, eller? (Vil ikke starte noen diskusjon på dette, men ...) En ting er i hvertfall sikkert: Hadde 33" ProComp X-terrain (tilnærmet lik M/T) på min Bronco og det satt ikke så godt på vinterføre. Vil dessuten tro at M/T er bedre å pigge (og siepe) enn A/T.
Men ProCompene var slitesterke og tøffe, det skal de ha. Kosta vel 10000,- hos BGNor i fjor sommer. (Var vel kanskje AT / MT du ville vite, sorry!)

"Yess Pliis!"