Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
turbonator
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">sist jeg sjekka så belaster faktisk dynamoen motoren, og jo mer man belaster dynamoen jo mer kraft skal til for å dra den rundt...og kraft= bensin... [Bilde: biggrin.gif]


<i><div align="right">Opprinnelig postet av VCE</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Det er akkurat det som er poenget mitt, skal ikke mere til enn en elektrisk radiatorvifte. På en bil som går på tomgang, hører man at turtallet synker litt, når vifta starter. Fordi den trekker litt effekt.

Jeg tror ikke den klarer å lage 2,1psi heller(selv om det ikke er mere enn 0,2bar), for det skal litt til. Er nemmlig ikke uten grunn at en ordentlig kompressor stjeler litt effekt. Men den gir jo mye mere enn den tar, og det tror jeg ikke om den hårføneren der.

Er det noen som offrer 2000 spenn for å teste den? Ikke jeg ihvertfallBig Grin
Men hvis noen klarer å overbevise meg om at den virker, skal jeg kjøpe en selv fortest muligtSmile


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Sheba - 31.07.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Henning - 31.07.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Partypatrol - 03.08.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av tovp - 23.08.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av VCE - 24.08.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Rajlig - 24.08.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av tovp - 24.08.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Rajlig - 24.08.2005, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)