Jeeb's Jeep Garage

[Jeeb]

Takk Amund!
Vil imidlertid si at jeg har bare gitt bilen litt stereoider.
Ikkeno' å ta av seg hatten for...

Synes utrolig mange her inne på offroad.no har flotte biler.
Har sansen for slike som bruker tid, krefter og kunnskap på å forandre kjøretøyet sitt etter eget hode.
Gjerne uten å nødvendigvis lage noe ekstremt, men noe som fungerer og er morsomt å bruke.

Etter mange år med bilhobby hvor finish og glans var viktig, har jeg funnet ut at bilene skal brukes til å ha det gøy med, mens man bruker opp drivstoffet før det går tomt uti Nordsjø'n!
Og mens det er billig...tenk når bensinen koster 15 kr. literen...

Erfaringene med X-Terrain dekka er meget positive.
Langtur på asfalt = lite støy tatt i betraktning av det grove mønsteret.
Framkommelighet terreng = usedvanelig bra på alle underlag.
Gummiblandinga er myk, men mønsteret gjør at de samtidig er veldig retningsstabile og "faste i fisken".
Tror kombinasjonen med retningsbestemt mønster og assymetriske knaster som er seipet fungerer.

Det jeg hadde før var BFG Mud Terrain 32x11,5x15.
Disse var jeg også godt fornøyd med, men de støyet endel mer og jeg syntes at gummiblandingen kanskje ble litt hardere etterhvert??
De var ikke av den nye KM versionen, som skal være litt mykere?
Framkommeligheten, spesiellt i søle, var nok ikke langt unna, men ellers tror jeg X-Terrain vinner duellen.

Wrangler MT/R er vel en kandidat som er nærmere til å hamle opp med egenskapene.
Vurderte disse seriøst, men fant at jeg ville prøve X-Terrain etter anbefaling fra en som vet hva han snakker om. Tror det var et vettugt valg!

Jeeb
TJ 4.0 Sahara
"Big Little Thing"