01.09.2005, 23:00
Når det gjelder dekk:
Vinterdekk=Mykere gummiblanding (slites fort om de brukes i varmen)
Sommerdekk=noe hardere gummiblanding (som blir hardere i kaldt vær, ergo dårlig på vinterføre)
<b>Klippet fra CI-service:</b>
Sommerdekk er i dag nesten helt identiske på veigrep.
Forskjellen finner man i støy, slitestyrke og pris. Myk og seig gummikvalitet får du med høy sliteindeks, som i dag er preget i de fleste dekk som selges verden rundt, vel og merke når kvaliteten er god.
Sliteindeksen er preget i dekket som Treadwear = slitestyrkeforholdet mellom de forskjellige dekkmerker og typer. Et dekk med Treadwear 320 går dobbelt så langt som et dekk med 160 under samme forhold.
Traction = gripeevne, dvs. dekkets veigrep under alle forhold på sommerføre. A er best, B er bra og C er minimumskravet.
Temperature = varmemotstand i dekket under høye hastigheter, har også graderingen A, B og C. Varmemotstand under høy konstant hastighet er av liten betydning i Norge. Merk deg at høy kvalitetsgradering gir absolutt beste gripeevne, lavest støynivå og du beholder dekkets gode egenskaper mye lenger enn et dekk med lav gradering. Kvalitetsgraderingen er 100% korrekt under alle forhold, og gjelder også for norske forhold.
Se ellers selv: http://www.ciservice.no/index.php?sub_menu...id=7&menu_id=20
"Abusos non tollit usum"
Nå skal det sveises fast en gang for alle!!!!!!
Vinterdekk=Mykere gummiblanding (slites fort om de brukes i varmen)
Sommerdekk=noe hardere gummiblanding (som blir hardere i kaldt vær, ergo dårlig på vinterføre)
<b>Klippet fra CI-service:</b>
Sommerdekk er i dag nesten helt identiske på veigrep.
Forskjellen finner man i støy, slitestyrke og pris. Myk og seig gummikvalitet får du med høy sliteindeks, som i dag er preget i de fleste dekk som selges verden rundt, vel og merke når kvaliteten er god.
Sliteindeksen er preget i dekket som Treadwear = slitestyrkeforholdet mellom de forskjellige dekkmerker og typer. Et dekk med Treadwear 320 går dobbelt så langt som et dekk med 160 under samme forhold.
Traction = gripeevne, dvs. dekkets veigrep under alle forhold på sommerføre. A er best, B er bra og C er minimumskravet.
Temperature = varmemotstand i dekket under høye hastigheter, har også graderingen A, B og C. Varmemotstand under høy konstant hastighet er av liten betydning i Norge. Merk deg at høy kvalitetsgradering gir absolutt beste gripeevne, lavest støynivå og du beholder dekkets gode egenskaper mye lenger enn et dekk med lav gradering. Kvalitetsgraderingen er 100% korrekt under alle forhold, og gjelder også for norske forhold.
Se ellers selv: http://www.ciservice.no/index.php?sub_menu...id=7&menu_id=20
"Abusos non tollit usum"
Nå skal det sveises fast en gang for alle!!!!!!