06.09.2005, 23:00
Det er jo dette med tiden som er det vesentlige her synes jeg.
Har det ikke så travelt, da bilen vil bli ombygd i løpet av vinteren. Det vil si at den er planlagt ferdig til sommerdekksesongen starter.
Tror nok det er båtfrakt som er løsningen iallfall i mitt tilfelle.
Når det gjelder winch, så må man være klar over at en winch og en winch ikke er samme sak.
Man får billige kopier av det meste her i verden, men da er oftest kvaliteten deretter også. Det gjelder det meste her i verden.
Personlig importerer jeg heller en MM 12000se for 4500.-, enn en kinesisk i samme størrelse til 2000.-! Kanskje skal jeg en gang selge, eller kanskje trenger jeg deler om 5 år.
Kanskje dumt å skrive dette, for nå tar vel denne diskusjonen en avstikker.
Revers er for feiginger!!
-KC D21 89modell
TD25 m/ turbo
9*15 act aluf.
32*11,5*15 BFG AT
-KC 720 2.5 D
11*15 m/33*12.5*15 MT
Har det ikke så travelt, da bilen vil bli ombygd i løpet av vinteren. Det vil si at den er planlagt ferdig til sommerdekksesongen starter.
Tror nok det er båtfrakt som er løsningen iallfall i mitt tilfelle.
Når det gjelder winch, så må man være klar over at en winch og en winch ikke er samme sak.
Man får billige kopier av det meste her i verden, men da er oftest kvaliteten deretter også. Det gjelder det meste her i verden.
Personlig importerer jeg heller en MM 12000se for 4500.-, enn en kinesisk i samme størrelse til 2000.-! Kanskje skal jeg en gang selge, eller kanskje trenger jeg deler om 5 år.
Kanskje dumt å skrive dette, for nå tar vel denne diskusjonen en avstikker.
Revers er for feiginger!!
-KC D21 89modell
TD25 m/ turbo
9*15 act aluf.
32*11,5*15 BFG AT
-KC 720 2.5 D
11*15 m/33*12.5*15 MT