18.03.2004, 00:00
Jepp, gleden var på topp. og bilen ble hentet på verksted. Det var en god følelse å sette seg i jeep'en igjen.
Neste post på programmet var å sette inn 4.88 utveksling samt ARB sperrer forran og bak. De veldig etterlengtede delene kom til slutt ifra usa. De ble puttet i bilen og jeg kjørte til en som skulle gjøre jobben for meg.
Alt så lovende ut, og jeg gledet meg kjempemye til jeg skulle hente bilen.
Dagen før ringte telefonen, og det visste seg at det hadde vært en pakke feil når det gjaldt drevsettet til front akslen. POKKER!! :-)
Det har blitt bestilt ny del, med hastepost ifra usa, men bilen blir jo da hengende i en løftebukk i enda 1 uke ekstra pga pakkefeil. det var utrolig å uflaks man skal ha noen ganger.
Heldigvis fikk jeg den knekte stikk akslen på garanti ivertfall.
Ting Tar Tid!!
Og man blir jo ikke mindre rastløs av å vente så lenge heller :-)
2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Neste post på programmet var å sette inn 4.88 utveksling samt ARB sperrer forran og bak. De veldig etterlengtede delene kom til slutt ifra usa. De ble puttet i bilen og jeg kjørte til en som skulle gjøre jobben for meg.
Alt så lovende ut, og jeg gledet meg kjempemye til jeg skulle hente bilen.
Dagen før ringte telefonen, og det visste seg at det hadde vært en pakke feil når det gjaldt drevsettet til front akslen. POKKER!! :-)
Det har blitt bestilt ny del, med hastepost ifra usa, men bilen blir jo da hengende i en løftebukk i enda 1 uke ekstra pga pakkefeil. det var utrolig å uflaks man skal ha noen ganger.
Heldigvis fikk jeg den knekte stikk akslen på garanti ivertfall.
Ting Tar Tid!!
Og man blir jo ikke mindre rastløs av å vente så lenge heller :-)
2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch