11.09.2005, 23:00
Dette høres ut som en glimrende ide. Det er akkurat hva offroad norge trenger. Jeg har selv planer om å begynne oppbyggingen av en blazer K5 og den vil jeg helst ha skilter på.
Min oppfatning er at regelverket er godt nok, men at de som håndhever det leser det værst mulig. Det står da at hver trafikkstasjon har muligheten til å godkjenne en ombygging som ikke er TUV(tøv) godkjent. i tillegg til dette står det ikke noe sted at Det er TUV som skal godkjenne det. hva med amerikanske DOT? Det burde være godt nok det også.
Men jeg melder meg inn i en slik klubb uten problemer jeg.
-Knut
isuzu økonomi 4x4
![[Bilde: mybanner.jpg]](http://home.tiscali.no/randknu/mybanner.jpg)
Min oppfatning er at regelverket er godt nok, men at de som håndhever det leser det værst mulig. Det står da at hver trafikkstasjon har muligheten til å godkjenne en ombygging som ikke er TUV(tøv) godkjent. i tillegg til dette står det ikke noe sted at Det er TUV som skal godkjenne det. hva med amerikanske DOT? Det burde være godt nok det også.
Men jeg melder meg inn i en slik klubb uten problemer jeg.
-Knut
isuzu økonomi 4x4