12.09.2005, 23:00
Du har egentlig et godt poeng Mikal, med å "ikke kvele nybegynner lysten med for mange regler" i TT.
Etter min erfaring i vårt miljø I M&R regionen hadde vi tidligere meget stort oppmøte på våre frikjøringstreff/biltrailcuper etter vi fant det tryggest å organisere oss i NBF.Etter det ble frafallet stort som vi i grunn hadde regnet med til en hvis grad,selv om vi i NMK Molde har prøvd å aragsjere TT senere med nesten ingen deltakere.
Jeg tror grunnen er at "den vanlige gate offroader"får for stort inntrykk av et for firkantet regelverk (som det egentlig ikke er!!),tredd nedover hode.
Intensjonen min er at jeg tror det kommer bare et fåtall deltakere på et TT arangement uten en mild "biltrail seksjon" eller fler som må til for å få i gang et arangement.
Da synes jeg personlig TT (for registrerte biler)kombinert med et biltrailcup som Trøndercupen, er en helt grei måte for klubber som oss som har et mindre deltaker antall enn f.eks klubber på øst/sørlandet å rekrutere sporten vår på.![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
aage3500@hotmail.com
Etter min erfaring i vårt miljø I M&R regionen hadde vi tidligere meget stort oppmøte på våre frikjøringstreff/biltrailcuper etter vi fant det tryggest å organisere oss i NBF.Etter det ble frafallet stort som vi i grunn hadde regnet med til en hvis grad,selv om vi i NMK Molde har prøvd å aragsjere TT senere med nesten ingen deltakere.
Jeg tror grunnen er at "den vanlige gate offroader"får for stort inntrykk av et for firkantet regelverk (som det egentlig ikke er!!),tredd nedover hode.
Intensjonen min er at jeg tror det kommer bare et fåtall deltakere på et TT arangement uten en mild "biltrail seksjon" eller fler som må til for å få i gang et arangement.
Da synes jeg personlig TT (for registrerte biler)kombinert med et biltrailcup som Trøndercupen, er en helt grei måte for klubber som oss som har et mindre deltaker antall enn f.eks klubber på øst/sørlandet å rekrutere sporten vår på.
aage3500@hotmail.com

