23.09.2005, 23:00
Hvis utvekslingen på bilen ikke tillater høyere toppfart enn orginalt bør det i allefall ikke være noe problem, da er det jo umulig å bringe bilen i en situasjon som krever mere bremser.
De kan jo finne på å krangle på at den nye motoren er tyngre, men så lenge SerieIII er levert med en tung V8 orginalt bør det ikke være noe tema. Du kan jo sjekke om 2,25'en og V8'en hadde like framfjærer.
På en EX-mil pleier jo ikke fjærene å være underdimensjonert akkurat,da...
De kan jo finne på å krangle på at den nye motoren er tyngre, men så lenge SerieIII er levert med en tung V8 orginalt bør det ikke være noe tema. Du kan jo sjekke om 2,25'en og V8'en hadde like framfjærer.
På en EX-mil pleier jo ikke fjærene å være underdimensjonert akkurat,da...