25.09.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er virkelig ikke spøk nej.. hehe Men noen som har peiling på hvor lang ting man kan trekke med klasse b. lappen?
Pajero 7 seter.. Til for å brukes.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ktveide</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er ikke vanskelig heller, men reglene er ganske annerledes for B og BE, derfor er det mange som surrer.
Dette skal være rett, og hvis noen ikke tror meg, så _sjekk_ det før dere prøver å rette opp :
Egenvekt : bilens / hengerens vekt uten last
Nyttelast : bilens / hengerens lasteevne
Totalvekt : bilens / hengerens høyeste godkjente vekt ink. last.
Vogntog : bil + henger
Aktuell vekt : bilens / hengerens vekt + evnt. last.
Godkjent hengervekt : Hva bilfabrikanten mener bilen er skikket til å dra av henger. Noen ganger er dette lavere enn bilens egenvekt, andre ganger er det høyere.
Med førerkort klasse B :
Hengerens TOTALVEKT må være lik eller lavere som det laveste av bilens egenvekt / godkjente hengervekt.
Vogntogets totalvekt må ikke overstige 3500 kg, med mindre hengerens totalvekt ikke overstiger 750 kg.
Med førerkort klasse BE
Hengerens AKTUELLE vekt må ikke overstige bilens godkjente hengervekt.
Hengerens totalvekt spiller ingen rolle, så lenge aktuell vekt ikke overstiger bilens godkjente hengervekt.
For å ta noen eksempler, så kan man fint dra biltralle med en corsa 1,0, så lenge biltralla og lasten ikke overstiger corsaen har lov til å dra av henger. Dette forutsetter BE. Med B, kan man ikke dra henger med totalvekt høyere enn corsaens egenvekt.
Min egen 124 har lov til å dra 2100 kg hengervekt, har 1615 kg egenvekt, og 2220 kg totalvekt. Pappas henger veier 300 kg, kan laste 1000 kg, og har da en totalvekt på 1300 kg. Disse to får en totalvekt på 3520 kg, og er da ikke tillatt å dra med B.
Selv om mercen "bare" kan dra 2100 kg, kan jeg fint henge på en henger med totalvekt 3500 kg, men på samme måte som med corsaen, må jeg sørge for å ikke overstige 2100 kg for henger + last. Dette forutsetter selvfølgelig BE. Med B kan min bil dra henger med max totalvekt 1280 kg (1280 + 2220 = 3500 kg).
For alle her inne som ratter litt stor bil, kan man vanligvis aldri dra mer enn 750 kg på B.
Etter nyttår 2004/2005 er opplæringen på BE blitt ganske omfattende. Jeg har ikke helt oversikten, men såvidt jeg vet, er det obligatorisk med teori og kjøretimer, og oppkjøringen skal skje med henger som har aktuell vekt på min. 800 kg. Det er heller ikke tillatt med automatgir på oppkjøringen.
Reglene kan virke høl i hue, men det er ikke nødvendigvis bare-bare å ratte rundt med stor henger på slep. Når man ser hva enkelte får seg til å hekte etter bilen er det helt tydelig at det er nødvendig med kontroller. Personlig syns jeg det er dumt at man kan dra større henger med min enn med f.eks. en patrol når man bare har BE (1280 kg mot 750 kg). Det burde vært så greit som at uten BE kan man dra 750 kg og ferdig med det.
fS
'92 MB 300 TD Turbo
Pajero 7 seter.. Til for å brukes.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ktveide</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er ikke vanskelig heller, men reglene er ganske annerledes for B og BE, derfor er det mange som surrer.
Dette skal være rett, og hvis noen ikke tror meg, så _sjekk_ det før dere prøver å rette opp :
Egenvekt : bilens / hengerens vekt uten last
Nyttelast : bilens / hengerens lasteevne
Totalvekt : bilens / hengerens høyeste godkjente vekt ink. last.
Vogntog : bil + henger
Aktuell vekt : bilens / hengerens vekt + evnt. last.
Godkjent hengervekt : Hva bilfabrikanten mener bilen er skikket til å dra av henger. Noen ganger er dette lavere enn bilens egenvekt, andre ganger er det høyere.
Med førerkort klasse B :
Hengerens TOTALVEKT må være lik eller lavere som det laveste av bilens egenvekt / godkjente hengervekt.
Vogntogets totalvekt må ikke overstige 3500 kg, med mindre hengerens totalvekt ikke overstiger 750 kg.
Med førerkort klasse BE
Hengerens AKTUELLE vekt må ikke overstige bilens godkjente hengervekt.
Hengerens totalvekt spiller ingen rolle, så lenge aktuell vekt ikke overstiger bilens godkjente hengervekt.
For å ta noen eksempler, så kan man fint dra biltralle med en corsa 1,0, så lenge biltralla og lasten ikke overstiger corsaen har lov til å dra av henger. Dette forutsetter BE. Med B, kan man ikke dra henger med totalvekt høyere enn corsaens egenvekt.
Min egen 124 har lov til å dra 2100 kg hengervekt, har 1615 kg egenvekt, og 2220 kg totalvekt. Pappas henger veier 300 kg, kan laste 1000 kg, og har da en totalvekt på 1300 kg. Disse to får en totalvekt på 3520 kg, og er da ikke tillatt å dra med B.
Selv om mercen "bare" kan dra 2100 kg, kan jeg fint henge på en henger med totalvekt 3500 kg, men på samme måte som med corsaen, må jeg sørge for å ikke overstige 2100 kg for henger + last. Dette forutsetter selvfølgelig BE. Med B kan min bil dra henger med max totalvekt 1280 kg (1280 + 2220 = 3500 kg).
For alle her inne som ratter litt stor bil, kan man vanligvis aldri dra mer enn 750 kg på B.
Etter nyttår 2004/2005 er opplæringen på BE blitt ganske omfattende. Jeg har ikke helt oversikten, men såvidt jeg vet, er det obligatorisk med teori og kjøretimer, og oppkjøringen skal skje med henger som har aktuell vekt på min. 800 kg. Det er heller ikke tillatt med automatgir på oppkjøringen.
Reglene kan virke høl i hue, men det er ikke nødvendigvis bare-bare å ratte rundt med stor henger på slep. Når man ser hva enkelte får seg til å hekte etter bilen er det helt tydelig at det er nødvendig med kontroller. Personlig syns jeg det er dumt at man kan dra større henger med min enn med f.eks. en patrol når man bare har BE (1280 kg mot 750 kg). Det burde vært så greit som at uten BE kan man dra 750 kg og ferdig med det.
fS
'92 MB 300 TD Turbo