26.09.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ellers så er det bare til å skru inn en smørenippel der som slangen vanligvis sitter. Frem med fettpressa og stempelet kommer ut pent og rolig. Er det flere stempel pumper man ut det ene nesten helt ut og så blokkerer man det mens man presser ut det andre. Når du har fått begge nesten helt ut er de som regel så løse at det er bare å ta de ut.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av tator</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Fet er ikke bra i bremseveska. dete medfører at alle delene må vaskes nøye i no fet løslig. dette er ingen god ide
HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<i><div align="right">Opprinnelig postet av tator</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Fet er ikke bra i bremseveska. dete medfører at alle delene må vaskes nøye i no fet løslig. dette er ingen god ide
HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>