27.09.2005, 23:00
Ikke for å dømme noen her på noen slags helst måte, sånn bare for å ha det sagt.
MEN:
Av egen erfaring kan jeg si med sikkerhet at det er relativt stor forskjell på livets realiteter når man er 17 i forhold til når man er 28 (som jeg er). Når det gjelder kollektivtrafikk, så er jo det en kjempebra ting. Og at det fungerer tildels greit enkelte (større) steder er jo bra. Men for de som har stort sett seg selv å tenke på, så prøv å forestill deg en annen situasjon. Der du før du drar på jobb skal sørge for å få levert en unge eller to i barnehage. Kanskje på to forskjellige steder. Før du drar på jobb, hvor du skal være til rett tid. For eks 07.30. Når du er ferdig på jobb skal du dra å handle, før du henter ungene å drar hjem. Spiser middag og kanskje noen må leveres eller hentes til en fritidsaktivitet. Hver dag. Hvis du ikke bor i gangavstand til de nevnte steder vil jeg gjerne se den rutetabellen du bruker for å få dette til med buss. Samt hvor lang tid du bruker.
Ikke vet jeg, men jeg har inntrykk av at sosialismen dreier seg om en ting: At alle skal være like. Noe vi ikke er. Man skal bo i en by, i en akkurat passe stor leilighet. På et sted der man ikke trenger å bruke bil, for buss eller trikk skal man bruke. Eller aller helst sykle. Handle gjør man på "hjørnet" og fritidsaktiviteter dreier seg om å trene på SATS eller gå på kino eller kafe med vennene sine. Og alle ungene skal i samme barnehage. Om de vil eller ikke.
VÅKN OPP! Landet er ikke slik! Bilen er kommet for å bli, og vi er AVHENGIGE av den for å kunne fungere i store deler av landet. Og om bensinen koster 9 eller 11,30 for litern har faktisk en betyding for mange av oss. Jeg tror nok at mange, i likhet med meg, begynner å bli lei av det "formyndersamfunnet" vi lever i. Vi skal skattlegges til vi kveles, bilene avgiftsbelegges sånn at bare de med nedbetalte hus og voksne unger ser seg "råd" til en ny bil for å transportere seg og sine på en sikrere og mer miljøvennlig måte. Mens barnefamiliene tvinges til å kjøre i gamle forurensende biler, hvor de lever en særdeles utrygg tilværelse dersom uhellet først skulle være ute. Som det jo ofte er på vårt smale, forlengst utdaterte veinett. Og når det gjelder hobbyer, så er det jo nesten blitt sånn etterhvert at man nesten føler seg "uglesett" hvis man har en interesse som ikke er helt politisk korrekt. For eks synes det er moro med motorsport. En klok mann sa en gang følgende: Alt som er gøy i norge er enten ulovlig eller jævli dyrt. Alkohol må vi holde prisen oppe på, for norske som vi er kan vi jo ikke drikke! Alt vi kan er jo helgefyll, og da kan vi jo drikke hjemmebrent eller svensk sprit. Og porno kan vi ikke velge å se, for det er jo så skummelt! Nakne mennesker! Æsj! Bra at noen skjermer oss for sånn svineri, at vi ikke blir mentalt "besudlet".
Ærlig talt, nå setter jeg ting litt på spissen. Men jeg har lyst å ta mine valg selv. Og at noen mener noe annet er helt greit, har ingen problemer med det. Men det jeg ikke liker er skjulte motiver. Og den norske stats motiver er penger. Skrape sammen mest mulig der det er mulig. Det prates om at synlig politi på veien har en positiv effekt på kjøringen til folk, det er de fleste enige om. Hvorfor opplever man til stadighet at de sitter gjemt i veigrøfta på rette strekninger i 80 soner f.eks? Det har ikke en dritt med trafikksikkerhet å gjøre, det handler om penger. Hvorfor skal det koste masse penger å omregistrere en bil? Det tar i praksis noen få minutter å gjøre, og kostnadene involvert er snakk om småpenger. Prisen kunne vært det det faktisk koster å ha vedkommende i arbeid pluss de faktiske utgifter. Tipper vi ville havnet på en hundrelapp eller to. Samme gjelder snøscooter, hvor mange bruker ikke (ulovlig forresten) uregistert snøscooter rundt omkring KUN fordi de mener det er urimelig å betale 2-3000 kroner for å få et gammelt "vrak" reistrert? Våre kjære naboer gjør det mye billigere, med det resultatet at de fleste som kjører snøscooter (lovlig forresten, det går an der uten at verden går i dass) faktisk har sine kjøretøy registert og forsikret.
Nå høres jeg sikkert ut som en full og kåt anarkist, men så galt er det heldigvis ikke.
Be bare litt engasjert (igjen)...
Jeg tror faktisk vi har RÅD til å bygge bedre veier (som vi faktisk VET betaler seg selv i form av mindre ulykker), ha billigere drivstoff (fordi landet er langt og kronglete og vi faktisk ikke har så mange valg når det gjelder bilbruk), gi folk en sjangs til å kjøpe biler med et prisnivå som våre naboland, OG ta vare på de eldre i samfunnet. Uten at vi svir av alle oljepengene på en gang.
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
![[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]](http://forum.m4x4cn.com/uploaded/Vikingen/2005826212651_Stefanlogo.gif)
"Valplaus, men ikkje motlaus!"
MEN:
Av egen erfaring kan jeg si med sikkerhet at det er relativt stor forskjell på livets realiteter når man er 17 i forhold til når man er 28 (som jeg er). Når det gjelder kollektivtrafikk, så er jo det en kjempebra ting. Og at det fungerer tildels greit enkelte (større) steder er jo bra. Men for de som har stort sett seg selv å tenke på, så prøv å forestill deg en annen situasjon. Der du før du drar på jobb skal sørge for å få levert en unge eller to i barnehage. Kanskje på to forskjellige steder. Før du drar på jobb, hvor du skal være til rett tid. For eks 07.30. Når du er ferdig på jobb skal du dra å handle, før du henter ungene å drar hjem. Spiser middag og kanskje noen må leveres eller hentes til en fritidsaktivitet. Hver dag. Hvis du ikke bor i gangavstand til de nevnte steder vil jeg gjerne se den rutetabellen du bruker for å få dette til med buss. Samt hvor lang tid du bruker.
Ikke vet jeg, men jeg har inntrykk av at sosialismen dreier seg om en ting: At alle skal være like. Noe vi ikke er. Man skal bo i en by, i en akkurat passe stor leilighet. På et sted der man ikke trenger å bruke bil, for buss eller trikk skal man bruke. Eller aller helst sykle. Handle gjør man på "hjørnet" og fritidsaktiviteter dreier seg om å trene på SATS eller gå på kino eller kafe med vennene sine. Og alle ungene skal i samme barnehage. Om de vil eller ikke.
VÅKN OPP! Landet er ikke slik! Bilen er kommet for å bli, og vi er AVHENGIGE av den for å kunne fungere i store deler av landet. Og om bensinen koster 9 eller 11,30 for litern har faktisk en betyding for mange av oss. Jeg tror nok at mange, i likhet med meg, begynner å bli lei av det "formyndersamfunnet" vi lever i. Vi skal skattlegges til vi kveles, bilene avgiftsbelegges sånn at bare de med nedbetalte hus og voksne unger ser seg "råd" til en ny bil for å transportere seg og sine på en sikrere og mer miljøvennlig måte. Mens barnefamiliene tvinges til å kjøre i gamle forurensende biler, hvor de lever en særdeles utrygg tilværelse dersom uhellet først skulle være ute. Som det jo ofte er på vårt smale, forlengst utdaterte veinett. Og når det gjelder hobbyer, så er det jo nesten blitt sånn etterhvert at man nesten føler seg "uglesett" hvis man har en interesse som ikke er helt politisk korrekt. For eks synes det er moro med motorsport. En klok mann sa en gang følgende: Alt som er gøy i norge er enten ulovlig eller jævli dyrt. Alkohol må vi holde prisen oppe på, for norske som vi er kan vi jo ikke drikke! Alt vi kan er jo helgefyll, og da kan vi jo drikke hjemmebrent eller svensk sprit. Og porno kan vi ikke velge å se, for det er jo så skummelt! Nakne mennesker! Æsj! Bra at noen skjermer oss for sånn svineri, at vi ikke blir mentalt "besudlet".
Ærlig talt, nå setter jeg ting litt på spissen. Men jeg har lyst å ta mine valg selv. Og at noen mener noe annet er helt greit, har ingen problemer med det. Men det jeg ikke liker er skjulte motiver. Og den norske stats motiver er penger. Skrape sammen mest mulig der det er mulig. Det prates om at synlig politi på veien har en positiv effekt på kjøringen til folk, det er de fleste enige om. Hvorfor opplever man til stadighet at de sitter gjemt i veigrøfta på rette strekninger i 80 soner f.eks? Det har ikke en dritt med trafikksikkerhet å gjøre, det handler om penger. Hvorfor skal det koste masse penger å omregistrere en bil? Det tar i praksis noen få minutter å gjøre, og kostnadene involvert er snakk om småpenger. Prisen kunne vært det det faktisk koster å ha vedkommende i arbeid pluss de faktiske utgifter. Tipper vi ville havnet på en hundrelapp eller to. Samme gjelder snøscooter, hvor mange bruker ikke (ulovlig forresten) uregistert snøscooter rundt omkring KUN fordi de mener det er urimelig å betale 2-3000 kroner for å få et gammelt "vrak" reistrert? Våre kjære naboer gjør det mye billigere, med det resultatet at de fleste som kjører snøscooter (lovlig forresten, det går an der uten at verden går i dass) faktisk har sine kjøretøy registert og forsikret.
Nå høres jeg sikkert ut som en full og kåt anarkist, men så galt er det heldigvis ikke.
Jeg tror faktisk vi har RÅD til å bygge bedre veier (som vi faktisk VET betaler seg selv i form av mindre ulykker), ha billigere drivstoff (fordi landet er langt og kronglete og vi faktisk ikke har så mange valg når det gjelder bilbruk), gi folk en sjangs til å kjøpe biler med et prisnivå som våre naboland, OG ta vare på de eldre i samfunnet. Uten at vi svir av alle oljepengene på en gang.
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
![[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]](http://forum.m4x4cn.com/uploaded/Vikingen/2005826212651_Stefanlogo.gif)
"Valplaus, men ikkje motlaus!"

