28.09.2005, 23:00
Er ikke noe lettere å få godkjent ei fjær med mer bøy en en kloss dersom du ikke har dokumentasjon SOA ombyggingene ser jo helt orginale ut hvis det er gjort bra, er ikke noe lettere å få godkjent av den grunn. BT er jo opptatt av veltevinkel, sporvidde og slikt og dær er du jo like langt.
-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)
Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"
-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)
Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"

