29.09.2005, 23:00
Jeg har vel forsåvidt ikke påstått noe, men heller luftet mine tanker. Jeg har så liten erfaring på dette området, så hvis jeg skulle sagt at "slik er det", så blir det helt feil. Bare lufta litt hva jeg tenkte på jeg, og spurte om andre mente dette kunne stemme.
Så hvis Ford i USA eller Norge kan gå god for med dokumetasjon at bremsene tåler større dekk, da skulle det meste gå greit. En annen ting å prøve er vel å forsøke å få tak i sterkere bremser som kanskje er TÜV godkjente, da kan vel produsent av bremsene utlevere den samme informasjonen.
Hvis bremsene i dag er "1" og jeg bytter til noe som er "2", og produsent av bremsene kan dokumentere at disse er tilpasset min bil og tåler xx store dekk, kan dette kanskje fungere?
![[Bilde: avatar.jpg]](http://www.frrrua.com/avatar.jpg)
www.ford-project.com
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
Så hvis Ford i USA eller Norge kan gå god for med dokumetasjon at bremsene tåler større dekk, da skulle det meste gå greit. En annen ting å prøve er vel å forsøke å få tak i sterkere bremser som kanskje er TÜV godkjente, da kan vel produsent av bremsene utlevere den samme informasjonen.
Hvis bremsene i dag er "1" og jeg bytter til noe som er "2", og produsent av bremsene kan dokumentere at disse er tilpasset min bil og tåler xx store dekk, kan dette kanskje fungere?
www.ford-project.com
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat