30.09.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men større hjul er det nå lettere å få dokumenter på enn hevesett da. Dette kan jo fabrikken som lager den eventuelle bilen lage et skriv på. <i><div align="right">Opprinnelig postet av Denominator</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Jaha?? Det er vel her problemet ligger: Det er så godt som umulig å få dokumentert at man kan bruke større hjul på en "original" bil... (i allefall på japser) Så dermed oppnår du jo bare at du kan få ENDA mer luft mellom hjulet og skjermen...
Du har en større mulighet for å få godkjent større hjul dersom du kan dokumentere at du faktisk har gjort endringer på bilen din, for "hvis det var mening at bilen skulle ha større dekk, hvorfor var det ikke det originalt???"
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
<i><div align="right">Opprinnelig postet av HardKåre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Snakka litt med Ford i USA, og de sa at de kunne frembringe noen papirer som viste til hva bremser og aksler tåler. Er ikke disse papirene verdt blekke de er skrevet med engang disse da?
Kanskje jeg tar feil, men holder det ikke å vise til et dokument som forteller at bremser, aksler og hjuloppheng tåler større dekk?
![[Bilde: avatar.jpg]](http://www.frrrua.com/avatar.jpg)
www.ford-project.com
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Jaha?? Det er vel her problemet ligger: Det er så godt som umulig å få dokumentert at man kan bruke større hjul på en "original" bil... (i allefall på japser) Så dermed oppnår du jo bare at du kan få ENDA mer luft mellom hjulet og skjermen...
Du har en større mulighet for å få godkjent større hjul dersom du kan dokumentere at du faktisk har gjort endringer på bilen din, for "hvis det var mening at bilen skulle ha større dekk, hvorfor var det ikke det originalt???"
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
<i><div align="right">Opprinnelig postet av HardKåre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Snakka litt med Ford i USA, og de sa at de kunne frembringe noen papirer som viste til hva bremser og aksler tåler. Er ikke disse papirene verdt blekke de er skrevet med engang disse da?
Kanskje jeg tar feil, men holder det ikke å vise til et dokument som forteller at bremser, aksler og hjuloppheng tåler større dekk?
www.ford-project.com
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

