Tomas' Garasje - Wrangler TJ 2.5 Sport

[tomas]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hadde vært gøy å vite bensinforbruket på bilen din med det nye oppsettet. Jeg hadde akkurat samme oppsett med hjul og heving på en 98m 4,0ltr Aut, og den brukte 1,5 på langkjøring. Går 2,5 ltr mye billigere?

thaugen

<i><div align="right">Opprinnelig postet av thaugen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Tja, med 3,73 utveksling i akslene og 33x12,5" hjul, så brukte den vel rundt 1.3 - 1.5 opp til offroad service forrige uke.
Dette pga mye 3. og 4. girs kjøring. Må ha mye gass og stadig gire ned i bakker.
Får bygd om akslene nå med 4.88 utveksling og ARB sperrer forran og bak. Han som bytter utvekslingen har regnet på turtallet og kommet til at jeg vil ha ca 100 mer rpm med 33" og 4.88 utveksling enn med original dekk som tilsvarer 27,5" hjul og 3.73 utveksling. Så da vil jo bilen bli en del sprekere, så da slipper jeg å gire så mye. Skal måle bilen nå når jeg henter den med nye utvekslinger. Har forhåpninger om at den skal ivertfall dra seg ned mot litern, kanskje 1.1 eller noe på langkjøring.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch