07.10.2005, 23:00
Jeg er ganske kresen på fjæringskomfort, og nå er jeg endelig ganske fornøyd med den, etter å ha skrangla rundt i årevis. Har Old Man Emu-fjærer, med ett blad fjernet fra pakka bak, da bilen var både for høy og for stiv bak i forhold til foran. (Men jeg vil tro de fleste fjærer med ett blad minus bak vil gjøre susen) Har nettopp montert Procomp MX6 justerbare støtdempere, disse gjorde virkelig susen. De koster litt, men er absolutt verdt det. Siste brikke i puslespillet er lufttrykk, jeg har kjørt med alt for mye luft hele tiden. Dvs. jeg vet fortsatt ikke hva som er "riktig", men det føles veldig riktig: 31x10,5-15, større dekkvolum skal ha ganske radikalt mindre trykk enn originaldekk. Jeg er nå nede i 17-20 pund bak, og 20-22 foran, da går den nesten som en personbil i vaskebretta. Men stive aksler og tunge hjul vil dessverre aldri fungere like bra som uavhengig oppheng på personbil i sånne tilfeller...