27.10.2005, 23:00
Egentlig er det idioti og importør/forhandlerproteksjonisme. Hadde typegodkjenningene blitt lagt inn fortløpende hadde ikke dette vært tema. Det at hver og en skal måtte krangle på de samme tingene på forskjellige plasser og være avhengig av dagsform og språkkunnskaper for å få ting igjennom er jo helt sykt. Blir jo rein bingo!
CE/DEKRA/TÜV/DOT osv. typegodkjenning er jo det de skal se etter! Trenger ikke være språkgeni for det.
Mange importører/forhandlere opererer tom. med papirer som kun er gyldig på et reg.nr. Skal vedde på at de samme reiser over Svinesund for å handle billig tobakk og mat!!!! Hvor er sympatien da ? For norske bønder mv. Nei, frihandel my ass!!
Gjør følgende: FØR du handler i/fra utlandet (ved større kjøp) så ta kontakt med BT og si hva det gjelder. Spør hvordan de stiller seg/hva de forlanger. Er du ikke fornøyd med svaret så ring videre. Når du er fornøyd, så få en kontaktperson, hold din del av avtalen, bestill kontroll hos vedkommende og du vil se at det går greit. (nå snakker jeg om godkjente produkter tüv, dekra osv).
Atle
95 Suburban 7,4 l. Gran Prix, 87 Patrol 3,3 td SR
CE/DEKRA/TÜV/DOT osv. typegodkjenning er jo det de skal se etter! Trenger ikke være språkgeni for det.
Mange importører/forhandlere opererer tom. med papirer som kun er gyldig på et reg.nr. Skal vedde på at de samme reiser over Svinesund for å handle billig tobakk og mat!!!! Hvor er sympatien da ? For norske bønder mv. Nei, frihandel my ass!!
Gjør følgende: FØR du handler i/fra utlandet (ved større kjøp) så ta kontakt med BT og si hva det gjelder. Spør hvordan de stiller seg/hva de forlanger. Er du ikke fornøyd med svaret så ring videre. Når du er fornøyd, så få en kontaktperson, hold din del av avtalen, bestill kontroll hos vedkommende og du vil se at det går greit. (nå snakker jeg om godkjente produkter tüv, dekra osv).
Atle
95 Suburban 7,4 l. Gran Prix, 87 Patrol 3,3 td SR