13.10.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Lurer på hva dem regner som mest farlig jeg, heving 5" og 44" eller rod med flere hundre hk?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av madman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
En bil med flere hundre HK stopper like lett som en uten flere hundre hk. Hvordan har du tenkt til å stoppe en bil med 44"?![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg skulle til å si det samme. En rod har sportsbilegenskaper, og det har ikke en box på 44 tommere...
Lurer på hva dem regner som mest farlig jeg, heving 5" og 44" eller rod med flere hundre hk?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av madman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
En bil med flere hundre HK stopper like lett som en uten flere hundre hk. Hvordan har du tenkt til å stoppe en bil med 44"?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg skulle til å si det samme. En rod har sportsbilegenskaper, og det har ikke en box på 44 tommere...

