14.10.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis man kikker på bremsene på en del av rod'ene, synes jeg det er skrøpelige greier, ikke så store kraftige skiver der.
Hva da med effekten av bremsene dersom du kommer i 110 med en sånn????
Skal du ha større hjul på en offroader, må du vel dokumentere at bremsene tåler det?
Var vel det Roy her fikk beskjed om?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av madman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Detta henger ikke på greip. Har du sett skivene på en nissan micra? de går også i 110!
Ingen har setter vel større hjul på en rod...
syns du det skal være fritt fram for alt? at det er lovmed en rusten pajero med 50 cm hjemmelagd bodylift og 44"? har du lyst til å møte den doningen på veien? er enig at kravene er litt sprikende, men det er vel bedre enn ingen krav.
Hva da med effekten av bremsene dersom du kommer i 110 med en sånn????
Skal du ha større hjul på en offroader, må du vel dokumentere at bremsene tåler det?
Var vel det Roy her fikk beskjed om?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av madman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Detta henger ikke på greip. Har du sett skivene på en nissan micra? de går også i 110!
Ingen har setter vel større hjul på en rod...
syns du det skal være fritt fram for alt? at det er lovmed en rusten pajero med 50 cm hjemmelagd bodylift og 44"? har du lyst til å møte den doningen på veien? er enig at kravene er litt sprikende, men det er vel bedre enn ingen krav.

