17.11.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">mener å ha lest at du ikke kan ha mer enn 125 ccm eller 15 hk, hvis ikke forholdet mellom hk og kilo er iunder et hvist tall..
for eks en 250 kg harley med 20 hk skal kunne reg. i kl. A1
WranglerYJ 95 OME baja claw 33-12,5-15 www.nofear.no
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sheba</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Lett motorsykkel: Slagvolume ikke over 125 ccm og effekt ikke over 11 kw.
Mellomtung sykkel: Effekt ikke over 25 kw og effekt/vekt forhold på max 0.16 kw/kg. Kjøretøyforskriften §2.1 pkt. 2 d) og e).
Ccm grensa er absolutt, sjekk vognkort om noen påstår at de har moped over 50 ccm, eller lett sykkel over 125.
Harley'en får 0.11 kw/kg og kan registreres som mellomtung sykkel (ikke som A1-lett sykkel 125ccm/15hk)
for eks en 250 kg harley med 20 hk skal kunne reg. i kl. A1
WranglerYJ 95 OME baja claw 33-12,5-15 www.nofear.no
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sheba</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Lett motorsykkel: Slagvolume ikke over 125 ccm og effekt ikke over 11 kw.
Mellomtung sykkel: Effekt ikke over 25 kw og effekt/vekt forhold på max 0.16 kw/kg. Kjøretøyforskriften §2.1 pkt. 2 d) og e).
Ccm grensa er absolutt, sjekk vognkort om noen påstår at de har moped over 50 ccm, eller lett sykkel over 125.
Harley'en får 0.11 kw/kg og kan registreres som mellomtung sykkel (ikke som A1-lett sykkel 125ccm/15hk)

