18.11.2005, 00:00
3.5.4 Årsavgift på motorvogner mv. (kap. 5536 post 72)
Årsavgiften pålegges i 2005 en rekke forskjellige typer kjøretøy med tillatt totalvekt inntil 12 tonn. Årsavgiften har først og fremst til hensikt å gi staten inntekter.
Avgiften pålegges etter seks ulike satser, avhengig av type kjøretøy (gjeldende satser for 2005 i parentes):
Personbiler, varebiler, campingbiler, minibusser, kombinerte biler med tillatt totalvekt under 7500 kg (2815 kroner pr. år)
Campingtilhengere med egenvekt over 350 kg (940 kroner pr. år)
Motorsykler (1585 kroner pr. år)
Lastebiler, trekkbiler og kombinerte biler med tillatt totalvekt mellom 7500 og 12 000 kg (1785 kroner pr. år)
Traktorer, mopeder mv. (360/180 kroner pr. år)
Det foreslås å prisjustere satsene for årsavgiften for 2006.
Miljødifferensiering av tyngre kjøretøy
Fra 1. januar 2006 foreslås det å utvide vektårsavgiften til å gjelde alle kjøretøy med tillatt totalvekt over 7,5 tonn. Utvidelsen gjelder hovedsakelig lastebiler, trekkbiler og kombinerte biler med tillatt totalvekt mellom 7,5 og 12 tonn, som overføres fra årsavgiftssystemet til systemet for vektårsavgift. Disse betaler i dag 1785 kroner i årsavgift. I tillegg gjelder det enkelte kjøretøy som i dag betaler full årsavgift (2815 kroner), bl.a campingbiler og minibusser, jf. nærmere omtale under avsnitt 3.5.5. Forslaget vil redusere provenyet fra årsavgiften med om lag 9 mill. kroner.
Enkelte mindre justeringer
Under behandlingen av budsjettet for 2004 vedtok Stortinget at den tidligere trafikkskadeavgiften etter folketrygdloven skulle avvikles og innlemmes i henholdsvis årsavgiften og vektårsavgiften, jf. Budsjett-innst. S. I (2003-2004) avsnitt 3.1.2.2. Med virkning fra 1. januar 2004 ble derfor årsavgiften og vektårsavgiften økt med 350 kroner. Dette tilsvarer det beløpet som trafikkskadeavgiften ville utgjort i 2004. En del kjøretøy som tidligere betalte trafikkskadeavgift var ikke omfattet av årsavgiften eller vektårsavgiften. For disse kjøretøyene ble det derfor innført årsavgift med lav sats på 350 eller 175 kroner, avhengig av hvilken sats som tidligere gjaldt for det aktuelle kjøretøyet etter trafikkskadeavgiften. For 2005 var satsene henholdsvis 360 og 180 kroner. Det foreslås et par mindre endringer som følge av denne omleggingen:
Stortingets vedtak om årsavgift § 1 nr. 5 bokstav b fastsetter avgiftssatsen for løyvekjøretøy. Disse kjøretøyene var fritatt for avgift før trafikkskadeavgiften ble innlemmet i årsavgiften, men betaler nå lav sats. Ved en inkurie henvises det fortsatt til det tidligere fritaket i annet punktum. Ordlyden foreslås rettet.
Ved omleggingen 1. januar 2004 ble det tidligere fritaket for alle kjøretøy på minst 30 år fjernet. Kjøretøy uten egen fremdriftsmotor, dvs. campingtilhengere, betalte ikke trafikkskadeavgift og skulle derfor ikke omfattes av avgiftsøkningen som fulgte av omleggingen. Det foreslås derfor at campingtilhengere på minst 30 år gis et eget fritak i § 2, samtidig som det presiseres i § 1 nr. 6 bokstav c at lav sats omfatter motorvogner, som er kjøretøy med egen fremdriftsmotor. Provenyvirkningene av forslaget er tilnærmet lik null.
Les mer her: http://www.statsbudsjettet.dep.no/2006/dok...teprp/kap03.htm Se punkt 3.5
Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
Årsavgiften pålegges i 2005 en rekke forskjellige typer kjøretøy med tillatt totalvekt inntil 12 tonn. Årsavgiften har først og fremst til hensikt å gi staten inntekter.
Avgiften pålegges etter seks ulike satser, avhengig av type kjøretøy (gjeldende satser for 2005 i parentes):
Personbiler, varebiler, campingbiler, minibusser, kombinerte biler med tillatt totalvekt under 7500 kg (2815 kroner pr. år)
Campingtilhengere med egenvekt over 350 kg (940 kroner pr. år)
Motorsykler (1585 kroner pr. år)
Lastebiler, trekkbiler og kombinerte biler med tillatt totalvekt mellom 7500 og 12 000 kg (1785 kroner pr. år)
Traktorer, mopeder mv. (360/180 kroner pr. år)
Det foreslås å prisjustere satsene for årsavgiften for 2006.
Miljødifferensiering av tyngre kjøretøy
Fra 1. januar 2006 foreslås det å utvide vektårsavgiften til å gjelde alle kjøretøy med tillatt totalvekt over 7,5 tonn. Utvidelsen gjelder hovedsakelig lastebiler, trekkbiler og kombinerte biler med tillatt totalvekt mellom 7,5 og 12 tonn, som overføres fra årsavgiftssystemet til systemet for vektårsavgift. Disse betaler i dag 1785 kroner i årsavgift. I tillegg gjelder det enkelte kjøretøy som i dag betaler full årsavgift (2815 kroner), bl.a campingbiler og minibusser, jf. nærmere omtale under avsnitt 3.5.5. Forslaget vil redusere provenyet fra årsavgiften med om lag 9 mill. kroner.
Enkelte mindre justeringer
Under behandlingen av budsjettet for 2004 vedtok Stortinget at den tidligere trafikkskadeavgiften etter folketrygdloven skulle avvikles og innlemmes i henholdsvis årsavgiften og vektårsavgiften, jf. Budsjett-innst. S. I (2003-2004) avsnitt 3.1.2.2. Med virkning fra 1. januar 2004 ble derfor årsavgiften og vektårsavgiften økt med 350 kroner. Dette tilsvarer det beløpet som trafikkskadeavgiften ville utgjort i 2004. En del kjøretøy som tidligere betalte trafikkskadeavgift var ikke omfattet av årsavgiften eller vektårsavgiften. For disse kjøretøyene ble det derfor innført årsavgift med lav sats på 350 eller 175 kroner, avhengig av hvilken sats som tidligere gjaldt for det aktuelle kjøretøyet etter trafikkskadeavgiften. For 2005 var satsene henholdsvis 360 og 180 kroner. Det foreslås et par mindre endringer som følge av denne omleggingen:
Stortingets vedtak om årsavgift § 1 nr. 5 bokstav b fastsetter avgiftssatsen for løyvekjøretøy. Disse kjøretøyene var fritatt for avgift før trafikkskadeavgiften ble innlemmet i årsavgiften, men betaler nå lav sats. Ved en inkurie henvises det fortsatt til det tidligere fritaket i annet punktum. Ordlyden foreslås rettet.
Ved omleggingen 1. januar 2004 ble det tidligere fritaket for alle kjøretøy på minst 30 år fjernet. Kjøretøy uten egen fremdriftsmotor, dvs. campingtilhengere, betalte ikke trafikkskadeavgift og skulle derfor ikke omfattes av avgiftsøkningen som fulgte av omleggingen. Det foreslås derfor at campingtilhengere på minst 30 år gis et eget fritak i § 2, samtidig som det presiseres i § 1 nr. 6 bokstav c at lav sats omfatter motorvogner, som er kjøretøy med egen fremdriftsmotor. Provenyvirkningene av forslaget er tilnærmet lik null.
Les mer her: http://www.statsbudsjettet.dep.no/2006/dok...teprp/kap03.htm Se punkt 3.5
Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">