18.11.2005, 00:00
Men det er noe positivt:
3.5.6 Omregistreringsavgift (kap. 5536 post 75)
Det skal ikke betales merverdiavgift ved omsetning av brukte kjøretøyer. Det betales imidlertid en særavgift ved omregistrering av tidligere registrerte kjøretøyer.
Kjøretøyene som omfattes av denne avgiftsplikten, er delt i fire grupper:
Mopeder, motorsykler mv.
Personbiler og busser
Lastebiler, varebiler, kombinerte biler, campingbiler mv.
Biltilhengere, semitrailere mv.
Avgiftene er gradert etter vekt og alder.
Satsene for omregistreringsavgiften foreslås prisjustert fra 2005 til 2006.
Omregistreringsavgiften er en særnorsk avgift. Brukte kjøretøyer som innføres til Norge er ikke pålagt omregistreringsavgift ved førstegangsregistrering i Norge. Omregistreringsavgiften bidrar derfor til at importerte og norske bruktbiler blir behandlet ulikt i avgiftssystemet. De fleste EU-land, deriblant Sverige og Danmark, har i stedet merverdiavgift på avansen ved omsetning av brukte kjøretøyer. Når det gjelder andre brukte varer enn brukte kjøretøyer, innførte Norge et system med merverdiavgift på avanse i 1997. Departementet vurderer å sende på høring et forslag om å innføre merverdiavgift på avansen også ved bruktbilomsetning. Et slikt system kan helt eller delvis erstatte dagens omregistreringsavgift.
Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
3.5.6 Omregistreringsavgift (kap. 5536 post 75)
Det skal ikke betales merverdiavgift ved omsetning av brukte kjøretøyer. Det betales imidlertid en særavgift ved omregistrering av tidligere registrerte kjøretøyer.
Kjøretøyene som omfattes av denne avgiftsplikten, er delt i fire grupper:
Mopeder, motorsykler mv.
Personbiler og busser
Lastebiler, varebiler, kombinerte biler, campingbiler mv.
Biltilhengere, semitrailere mv.
Avgiftene er gradert etter vekt og alder.
Satsene for omregistreringsavgiften foreslås prisjustert fra 2005 til 2006.
Omregistreringsavgiften er en særnorsk avgift. Brukte kjøretøyer som innføres til Norge er ikke pålagt omregistreringsavgift ved førstegangsregistrering i Norge. Omregistreringsavgiften bidrar derfor til at importerte og norske bruktbiler blir behandlet ulikt i avgiftssystemet. De fleste EU-land, deriblant Sverige og Danmark, har i stedet merverdiavgift på avansen ved omsetning av brukte kjøretøyer. Når det gjelder andre brukte varer enn brukte kjøretøyer, innførte Norge et system med merverdiavgift på avanse i 1997. Departementet vurderer å sende på høring et forslag om å innføre merverdiavgift på avansen også ved bruktbilomsetning. Et slikt system kan helt eller delvis erstatte dagens omregistreringsavgift.
Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">