Parklys i 1000 metringer

[Henning]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva er egentlig poenget med parklys i fjernlys??
Er da nok med de som er på bilen.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Eneste grunnen til å gjøre dette, er fordi det er tøfft! Lov er det ikke.

Har også boret en gang i en Bosch Big Knick og det gikk fint det og. Men få nå for all del hullet på samme sted på alle lyktene, for slikt vises. For eks rett under hovedpæra.

Gjør som meg, ha disse parklysene (og evt markeringslys) på egen bryter. Dermed er det bare å slå av når du skal på eu-kontroll ol.

-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.

"Valplaus, men ikkje motlaus!"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Stefan E.</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Stefan.... æ trudde ikkje du va en råner

<font size="2"><font color="orange">http://www.nmk-harstad.no/default.asp?cmd=105</font id="orange"></font id="size2">