28.01.2007, 10:56
Ikke spesielt kostbart. jeg betalta 558kr for 2 smørbare kryss.
Disse kryssene er to ledd i mellomakselen som går bakover. Det er greit å bytte om men har teknikken. Lettest er det å ta av mellomakselen bakover for så å gi den til noen som kan. Tar ikke lang tid. Avhengig av hvor godt de gamle kryssene sitter.
1. For å ta av akselen er det 4små skruer som sitter på Bakerste "ledd" på mellomakselen, inn mot bakakselen.
2. Skru av disse og en slangeklemme på en gummkappe inn mot transferkassa.
3. Så bare drar du akselen ut av transferkassa. Den sitter bare på splines. (slik taggete stang ut av transferkassa
Men det du gjør før du drar akselen ut av transferkassa. Er at du vrir å vrenger på akselen mens den er løs i bakkant. Kjenn da etter om det er slakk i kryssene eller om de går tregt rundt.
Slik er det iallefall på TJ. Sikkert noen som har en bedre beskrivelse på hvordan man presser ut kryssene.
Lykke til.
Disse kryssene er to ledd i mellomakselen som går bakover. Det er greit å bytte om men har teknikken. Lettest er det å ta av mellomakselen bakover for så å gi den til noen som kan. Tar ikke lang tid. Avhengig av hvor godt de gamle kryssene sitter.
1. For å ta av akselen er det 4små skruer som sitter på Bakerste "ledd" på mellomakselen, inn mot bakakselen.
2. Skru av disse og en slangeklemme på en gummkappe inn mot transferkassa.
3. Så bare drar du akselen ut av transferkassa. Den sitter bare på splines. (slik taggete stang ut av transferkassa

Men det du gjør før du drar akselen ut av transferkassa. Er at du vrir å vrenger på akselen mens den er løs i bakkant. Kjenn da etter om det er slakk i kryssene eller om de går tregt rundt.
Slik er det iallefall på TJ. Sikkert noen som har en bedre beskrivelse på hvordan man presser ut kryssene.
Lykke til.

