29.01.2007, 14:39
B)-->QUOTE(Bjørn B @ 27 Jan 2007, 20:39) <{POST_SNAPBACK}><div class='quotemain'><!--quotec-->
Kanskje jeg skal ta steget opp til Landrover![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Bjørn
[/quote]
...eller kanskje du bare skal ta TO steg opp til en 4-liter..?![[Bilde: whistle.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif)
Hvis du får tak i en 4.0 med manuell, så er den ikke noe dyrere i drift enn 2,5 TD heller, på "normal" kjøring.
Jeg kjørte faktisk på 1,44 i snitt på den siste tanken, og det var med minst 1/3 småkjøring, 2/3 4x4, og automat. Da begynner det å bli få argumenter for å kjøre diesel.
Kanskje jeg skal ta steget opp til Landrover
Bjørn
[/quote]
...eller kanskje du bare skal ta TO steg opp til en 4-liter..?
Hvis du får tak i en 4.0 med manuell, så er den ikke noe dyrere i drift enn 2,5 TD heller, på "normal" kjøring.
Jeg kjørte faktisk på 1,44 i snitt på den siste tanken, og det var med minst 1/3 småkjøring, 2/3 4x4, og automat. Da begynner det å bli få argumenter for å kjøre diesel.