Jeg vil bruke SKF-lager da bilen ellers er påkostet en hel del og er nesten i nyskick. Dessverre vet jeg lite om kassa. Jeg kjøpte den på en bilskrot for 1000 kroner. Det jeg vet er at den har vært i to Nivaer før jeg kjøpte den. (Ojoj ![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
) Nivaen jeg tok den ut av var skrotet pga at motoren var kass, derfor har jeg ikke fått testet girkassa.
Den fungerer i alle gir når den dreies rundt, og er ren og fin utenpå. Oljen har jeg tappet av og den så bra ut og det var lite spon på tappepluggen. Det er ikke glapp i utgående akselen, det har jeg sjekket før. Men jeg vil likevel plukke kassa ned og se over den. Spesielt fordi jeg planlegger å ha bilen i lang framtid og den blir brukt på lange turer til Sverige og Tyskland![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Et bilde av Ladaen i Rättvik i sommer:
) Nivaen jeg tok den ut av var skrotet pga at motoren var kass, derfor har jeg ikke fått testet girkassa. Den fungerer i alle gir når den dreies rundt, og er ren og fin utenpå. Oljen har jeg tappet av og den så bra ut og det var lite spon på tappepluggen. Det er ikke glapp i utgående akselen, det har jeg sjekket før. Men jeg vil likevel plukke kassa ned og se over den. Spesielt fordi jeg planlegger å ha bilen i lang framtid og den blir brukt på lange turer til Sverige og Tyskland
Et bilde av Ladaen i Rättvik i sommer: