01.02.2007, 21:49
da jeg stroka motoen min byttet jeg kun veiv å råder brukte de orginale dysene den største forskjellen på en orginal 4,0l er dreimoments kurven momentet ble flyttet ned til lavere turtall forbruket gikk også ned til behagelige 1,3l målt på turen til rena da med 35" hjul og 4,10 gearing i akslene anbefale stroking med det samme du har motoren ut enkel operasjon i grunn
Jørn Larsen

