Rykking i 4wd parttime

[512TR]

Har i 15 år kjørt Jeep med NV 231 transfer kasse som kun har part time 4x4, blir overasket når ”jeg hadde en gang en Jeep” folket advarer mot at dette er noe som ikke bør brukes fordi det ødelegger drivlinjen... er farlig å kjøre med i svinger osv.
Skulle dette være tilfelle villle det bety at Jeep med NV231 kasser, er en bil som ikke burde brukes i 4x4 på vinteren.
Har nå hatt Jeeper siden 1991 og mener jeg har nok grunnlag til å pastå at dette er bare svada...har også tilgode å gå på skogen eller ha noen unormal slitasje på drivlinjen.

I dag kjører jeg gjevnlig med en YJ og en MJ med 231 kasse + en XJ med 242 kasse, og har god sammenlignings grunnlag med full time vs part time.


<b>Jeg poengterer at en ALLTID kan bruke 4x4 part time når det er BEHOV for det, og da tar jeg det som selvfølge at det ikke er behov for 4x4 på bare veier UTEN SNØ OG IS.</b>

De som har kjenskap til Jeep og har kjørt endel på vinterføre vet at bilen er mye mer stabil i 4x4 enn i 2x4, Jeepene sladder lett i 2x4, extra mye hvis de har diff brems/automatiske sperre. For ikke å snakke om CJ, YJ og TJ med kort akselavstand som snurrer utrolig lett i 2x4 på vinterføre, store, breie dekk uten pigg gjør enda større utslag 2x4 vs 4x4.

Har vel kjørt strekningene (tur/retur) Oslo/Stavanger/Bergen - Gratangen (i Troms) 10-11 ganger de siste 15 vinterne, og brukt 4x4 konstant hvor det er snø/is.


Her er noen bilder fra vinter kjøring på vei, hvor jeg har brukt 4x4 part time i opptil 1 500km i strekk.















Når veiene blir isfrie slik som dette legger en selvfølgelig inn 2x4...





Men gidder ikke gå noe videre inn i denne diskusjonen, argumenter som dette gjør at jeg melder pass...

<b>ballder</b>
Kjør minst mulig med 4*4 innkoblet.

Og hvordan i svarte skulle man ha større mulighet for og ende opp i en ulykke med kun 2 hjuls drift??

<b>Kenneth32</b>
Jeg hadde en Cherokee en gang..... Part time bør bare kobles inn ved behov der og da. Ikke kjør med det. I sving, så blir bilen jævlig stiv.


<b>Ural 375D</b>
Følgelig kan man om man ønsker bruke 4x4 Full Time alltid, men 4x4 Part Time kun om man ikke har peiling på hva man holder på med, raua full av penger og elsker å bytte deler i drivlinjen.

Hadde tidligere Grand Sherroke, og der fungerer det litt annerledes....